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Resultados de búsqueda

  1. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pero entiendo que el concurso en el que sale vencedor el F16 Block 50, uno de los requerimientos de la FACH era que el avión pudiera utilizar sistemas de armas israelíes.
  2. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Podría ser un Gripen con misiles israelíes. En su momento, esa fue la propuesta de SAAB para la FACH.
  3. PMCH

    El Club del MiG-21 Fishbed

    No, es un MIG 21 de la Fuerza Aérea de Pepsico (Pepsi); de mediados de los ochenta, cuando la competencia iba más allá de los comerciales de TV. :pbbufon....Chiste ******. El avión pertenece a la Fuerza Aérea Serbia. La escarapela fue adoptara después de la guerra.
  4. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Las versiones monoplazas del Mirage 2000 son cazas. El Armée de l'air para ataque, utiliza los biplaza D/N ambos con radares de seguimiento del terreno Antilope.
  5. PMCH

    El Rincón de las Alas Rotatorias

    Godzilla es más viejo;)::)
  6. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ya lo dije antes; se necesita con urgencia una mesa de diálogo para discutir políticas de defensa que trasciendan a los mandatos presidenciales de cuatro años. Aunque primero, deberían “definir” el rol que deben tener las FFAA. Para nosotros esta claro, pero no para la clase política, por...
  7. PMCH

    El Rincón de las Alas Rotatorias

    Al fondo se ve un OH-1. ¿en la JGSDF solo cumple misiones de reconocimiento?
  8. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El SUE/SEM no podía y no puede dar defensa a la flota, eso lo tienen más que claro en la Aeronavale. La razón por la que el F-8 se mantuvo tanto tiempo en servicio fue el retraso en el programa Rafale. Tanto así, que en su momento, analizaron alquilar F-18 a la US Navy.
  9. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ¿El A-4 tiene capacidad para BVR?, ¿Hay limitantes para el uso de BVR en algunos aviones?, En varias oportunidades leí que una de esas limitantes pasaba por el techo máximo de servicio del avión; una de las razones por la cual el Harrier si puede operar con AIM-120. No estoy afirmando nada...
  10. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Totalmente de acuerdo, como los Kahu. Desde 1986 hasta el 2001, la RNZAF con los A4, P3, C130 y MB339… La FAA ni a los talones les llegaba.
  11. PMCH

    Escocia, abocada a un referéndum de independencia

    Muy simple, Francia ya tiene su propio quilombo con Bretaña y Córcega.
  12. PMCH

    Ejército Argentino en marcha

    Hablando en serio. ¿Creen que pueda ser viable la tercerización del servicio de tractores y carretones?. Entiendo que en Europa es bastante común; al menos he vistos videos donde los MTB son transportados al campo de ejercicios en camiones de empresas privadas.
  13. PMCH

    Armada Argentina (ARA) < videos > < fotos >

    Incluso, parece que tenían más espacio que los hangares telescópicos de las 140.
  14. PMCH

    Ejercicios del Ejército Argentino (EA)

    Les fue bien con los Eland, teniendo en cuenta que era con lo poco que contaban junto a algunos Olifant. Pero ellos no los modernizaron, desarrollaron el Rooikat.
  15. PMCH

    Las nuevas amenazas, la Defensa y la Seguridad

    Esto posee particular importancia en el caso centroamericano ya que el fin de la crisis, asociada con la guerra fría, llevó a una drástica reducción de las fuerzas armadas. A ello se sumaron iniciativas tendientes a desmilitarizar el Estado en su conjunto -eliminando las FFAA.- y reemplazándolas...
  16. PMCH

    Espacio COAN

    ¿Los S2 se equiparon con COTAC después del conflicto? Escuche que también se probó en un SH-3.
  17. PMCH

    Modernización posible en las fragatas Meko

    El SK, noble maquina pero muy grande. Sin embargo, si vamos al caso, las fragatas clase Anzac y clase Hydra (ambas MEKO 200) hace tiempo que vienen operando con SH-60. La cubierta de vuelo original de las 360 era más corta que las de las dos primeras. Digo que eran porque creo que en al menos...
  18. PMCH

    Modernización posible en las fragatas Meko

    Pero no es que nos equivocamos. Cuando sale al mercado el Sea Lynx, el helo embarcado de la US Navy era el SH-2 Sea Sprite, mientras que los soviéticos operaban el KA-25. Los SH-3 operaban en los CVN/CV o desde tierra. En 1983 se produce el cambio cuando entran en servicio los primeros SH-60...
  19. PMCH

    Modernización posible en las fragatas Meko

    Como lo más probable es que las corbetas y fragatas van a seguir en servicio por mucho tiempo, y sin un reemplazo cercano a la vista. Prefiero que por lo menos estén modernizadas. En cuanto al Helo, no estoy de acuerdo. Es más, teniendo en cuenta lo primero, hay que buscar un helo de la...
  20. PMCH

    Noticias de la Armada Argentina (ARA)

    Lo importante que se anunció la construcción de las lanchas, remolques y demás buques auxiliares. Al igual que hace tiempo, se anunció la construcción de los OPV y la modernización de las fragatas y corbetas.llengua:confused:
  21. PMCH

    Modernización posible en las fragatas Meko

    El tema es que sigue siendo un sistema muy invasivo. Los dos Breda Bofors no te permiten modificar el hangar. De por sí, el hangar de las 360, con su pasillo angosto era incómodo incluso para los Sea Lynx.
  22. PMCH

    Todo sobre el Almirante Irizar

    Si, pero la pregunta es si podrá navegar a través del hielo como lo hacía antes.
  23. PMCH

    ¡Feliz Día del Padre!

    Mil disculpas porque ya paso.:oops: Pero FELIZ DIA a todos los padres de la comunidad de Zona Militar!!!!
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