opciones pueden ser varias..."alquilar" el midway y que los phantons de la royal navy operen ahi conjuntamente con los bucaner...ahogar economicamente a argentina con bloqueo internacional y hundimiento de todo buque (militar y civil) que salga de sus puertos... creacion de una pista en las...
pero ahi es donde caes en el error del what if...de la misma que lo planificas asi, tambien se planifica la contramedida, ejemplo de esto seria el 1 de mayo donde los tracker mantuvieron contacto con la flota inglesa durante largo tiempo hasta que se detecto que un harriers iba para su...
la base aerea estaba con aviones...de por si, el ataque fue a la pista, de igual forma que la del vulcan. si hubiera sido extendida y con cazas...entonces en vez de 12 aviones de ataque, tendria que haber sido la mitad, mientras que la otra mitad tendria que haber sido de escoltas.
y una cosa mas....
si alguno esta en contra o apoya a un gobierno y recibe paga a tal fin...LO FELICITO!!.
a mi me parece mas alarmante aquel que lo hace gratis y por fanatismo.
a ver muchachos...yo veo que estan haciendo algo que no esta quedando comodo para el foro y al mismo tiempo se esta apuntando con y sin sustento cosas que a mi modo de ver nada tienen que ver.
aca se confunde simpatia politica con ensobramientos... y si hay alguien que esta ensobrado por apoyar...
no, no necesitaria. de memoria...300 kilometros de radio de accion.
en caso de combate, la faa preferia que no se lance por la poca cantidad de los mismos.
y para eso, era bueno alargar la pista.
despegue tipo portaaviones...yo lo vivi, con aviones del ejercito del viaje de cordoba a buenos aires...lo consulte en su momento si era algo del EA o que...y no, se hace todas las fuerzas (incluida gendarmeria) con aviones de todas las prestaciones.
obviamente...una cosa es operacion segura y otra marginal.
de ahi recomendado el aumento de la pista.
dato factico...garcia cuerva pensaba aterrizar en la pista...no eyectarse por su no factibilidad de logro.
dicho por senn, piloto de mirage, podian operar con 900 metros para despegar y aterrizar.
ahora bien...dicho por el propio destri, jefe de la bam, la faa no opero desde malvinas en misiones de ataque porque no habia pista alternativa si la misma quedaba inutilizada.
la prolongacion de la pista...
totalmente de acuerdo!..pero como te digo una cosa te digo la otra...la armada no hubiese puesto ningun sue en la isla o un exocets...la armada, durante todo su conflicto se dedico a "cuidar" en el material moderno y solo arriesgo el viejo (dejando las vidas sin tomar en cuenta)
la historia. desde cuito canavale, pasando por ken shan en vietnam por la usaf, el propio dien bien phu o la propia isla borbon.
para eso tenes que acercar los portaaviones a 80 kilometros de puerto argentino aproximadamente... cuando vos podes pegarles estando a mas de 250/300 kilometros desde...