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Hace 15 días vi operando uno de los Sikorsky S-72 en el sector Militar de Aeroparque cosa que me llamo la atención porque hacía bastante que no los veía operar.

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Ayer fui al desfile con mí Esposa e hijos. Lamentablemente llegue a las 11:20 am y era imposible moverse con dos nenes chicos. Así que nos pusimos donde pudimos y escuchamos más que ver al desfile. Algo que emocionaba fuertemente era que cada banda que pasaba interpretando la marcha de San...

Otro chanchullito Kirchner/Fernandez. http://www.infobae.com/politica/2016/07/11/indagatoria-para-de-vido-y-jaime-por-corrupcion-en-lafsa-la-aerolinea-que-nunca-volo/ Indagatoria para De Vido y Jaime por corrupción en LAFSA, la aerolínea que nunca voló El juez Sergio Torres citó a los ex...

Lo volaban amigos míos.

Del tema de Aldo Rico, por más que políticamente no comparto su posición y mucho menos su actuación post MALVINAS, es uno de los poquísimos Oficiales Jefes que pelearon en MALVINAS con su fusil y además se destacó en los combates. Así que tienen ganado cada uno de los 601 y más los 602 que...

Uno el Grande por los Bolivianos, muy bueno!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El Presidente de la República Argentina en el Campo de Polo recibiendo a los Veteranos de Guerra de Malvinas. Como corresponde.

Lo que hizo mal Cristina Elizabeth Fernandez de Kirchner no justifica ni minimiza lo que hace Maurcio Macri.

Saben que soy PRO, vote a este gobierno y este tipo de actitudes me defraudan. Están desfilando las FFAA, FFSS y los Veteranos de Guerra de Malvinas, va enfermo y punto. Ni que tuviera 80 años ni que tuviera cancer. Una afrenta nuevamente a las FFAA, FFSS y los VGM. El Presidente los tiene que...

Por lo que leí de MALVINAS me parece más un fabulador. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Él upgrade puede ser de los FMGS por el tema de las operaciones RNAV, para volar salidas y entradas (SID y STAR) debe mantener una precisión de 1 NM el 95% del tiempo. Para RNAV RNP, aproximaciones, es de 0,3 NM el 95% del tiempo y para RNAV AR es mucho menor. No creo que el 757 T-01 este...

No tengo idea que es lo que hay que hacerle al B752 T-01, pero por ejemplo con los MD DC10 y el Falcon DA20 por ejemplo cuando el tren de aterrizaje se vencía y había que recorrerlos salía más barato comprar un avión en el desierto con horas remanentes en el tren que mandar a recorrer el que se...

Del desfile lo que se pudo ver en Canal 7 los que más se escucharon fueron los de la Armada Argentina, la marcha de la Armada se escuchaba re clarito.

No me disgustaría en nada unos Cessna C-172 Skyhawk, aunque deben salir el doble de un Tecnam.

Qué bueno saber que pueden evacuar con esa aeronave!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por lo que tengo entendido desde el vamos el LR-60 T-10 lo compraron para que lo usen los políticos del PEN, en especial la familia Kirchner/Fernández. Hay vídeos de la hija, Florencia, volando en ese avión. Algo parecido a lo que pasó con el Dauphin de la PFA que en verdad era para que lo vuele...

Según la monografía de Núñez Padin, -Agosto 1985 fue la última operación de los A-4Q en el ARA 25 de Mayo. -1986 solo tres aviones operativos, 3-A-302/-304 y -309. -Octubre 1987 se desactivan las últimas dos aeronaves, quedando el -302 para pruebas de equipos electrónicos. -25 de Febrero de 1988...

Aunque googleando encontre que la unidad se dio de baja en 1986. Por lo que recuerdo el SdA MD A-4Q se dio de baja en Febrero de 1988 que hicieron el último vuelo de uno de ellos a Aeroparque. En la monografia de Nuñez Padín escribe que se trato de dejar dos o tres aviones para tareas de guerra...

Cuando se habla del GROB para Transporteros no es el GROB 120TP sino traer los bimotores como tienen los del Ejército Argentino. Que van a aprender después del CAM en un monomotor???

El amigo de Jose Lopez que trajo un Cessna Citation III que misteriosamente volo a USA el mismo día que Lopez tiro el dinero en lo de las monjitas también rajo...con lo cual estos ya se llevaron lo que pudieron... Jaime que tenía un LR-31 lo primero que hizo fue dejarlo en Uruguay...

Ya salio en el diario que no va a haber ni vehículos ni pasaje de aeronaves.

La verdad como llegan a 20 millones de dolares sinceramente no se. El Overhaul de un motor GE-6-50C2F de los MD DC-10-30F (52000 lbs de empuje c/u) en KLM salía en el 2011 entre 1.8 y 2.4 millones de dolares dependiendo del estado del motor que se entregaba. Estos son RR, no creo en el peor de...

Mí estimado ya nadie produce aviones completos por sí mismos. Hoy pensar que un diseño Argentino puede por si solo tener éxito es poco creíble. Más teniendo en cuenta lo que implica diseñar y producir un avión, peor si pensamos en funciones Militares. Hoy lo máximo que podemos pretender es...

Pero convengamos que eso se tiene que terminar. Sí como país vemos que es deseable tener Técnicos Aeronáuticos e Ingenieros Aeronáuticos, entonces hay que ver de que forma se los instruye y que función se les da en los procesos productivos del país. Uno de esos procesos es el mantenimiento de...