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Los aparatos japoneses, cualquiera fuera, suelen estar equipados con electrónica a la medida de Japón, los que los hace casi únicos. Recuerdo haber leído, que cuando Japón le transfirió varios F-104 a Taiwán, estos, a pesar de llegar en servicio, tuvieron que ser muy modificados para que se...

Pero eso fue con los payasos que estaban antes.

Dar dar baja los 360, sería el Paso más firme de la ARA para empezar a salir adelante. Y si es sin reemplazo tn x tn, mejor.

Yo estoy equivocado, lo soñé, o no había salido una especie de disposición que había que hacerlos desaparecer?

Que pinta de turbina que tiene este DC-3 de la Naval Peruana, @Finback !

EFEMÉRIDES PRIMER VUELO DEL GLOSTER G.41G METEOR FMK- 4 EN ARGENTINA El 11 de julio de 1947, a las 11:00 hs, dentro del predio de Puerto Nuevo, utilizando la calle empedrada Edison como pista, despega el avión Gloster I-005 al mando del piloto inglés Bill Waterton. Sobrevuela la avenida Paseo...

Si es así... Esto, no te lo creo! Gigliotti :D

Entiendo, pero eso no da garantía de nada.

Comparto Sería lo de menos, al menos para mí. Y no sería la excepción dentro de las FF.AAs. Yo creo que hubiera sido mejor el Bell 412, tanto para cumplir misiones utilitarias/SAR/ASW/ASuW/OHT Pero es el helo que eligió el COAN/ARA. Insisto, que son caros, para las capacidades que van a...

No se dijo, pero estimo yo, que será ASW.

De los cuatro mencionados hasta el momento, se dijo que solo uno iba a llegar "misionisado". Los otros, solo para tarea SAR.

Con lo cuidadosos que son en ese sentido, porque saben que están a la expectativa que salte algo, dejame dudar.

Un Fokker, y un Embraer, que suelen hacer viajes para LADE. Te cambio la pregunta, estamos seguro que la guita la puso el Estado, o la puso el Partido?

Eso, es una escusa clínica de acá a Marte. Tenes que hacerte revisar la CPU, tano.

A mí también tano, últimamente, me estoy tomando como costumbre hacerme machetes de lo que tengo que hacer, para no olvidarme. Algo, en algunas de las operaciones que me hicieron en el balero, me tocaron y no quedó del todo bien.

Lo que yo te digo, es que te estás guiando por la "noticia" que salió solo en ese medio, de dudosa credibilidad. Y pregunto de vuelta; ¿Estamos seguros, que los que viajaron en los aviones de la FAA no le pagaron los pasajes a LADE?

Lo nombré tano!! Me hiciste dudar, porque últimamente pienso en hacer o escribir algo, y luego no lo hago!!

Cambiando de tema, alguien sabe como avanza la puesta a punto del Lear que estuvo tirado en AMRIV durante 10 años?

Y estamos seguro de que es tal cual dice esa nota, que de por sí, parece bastante tendenciosa? No habrá alguna posibilidad, que cada uno de los que viajó, haya pagado el viaje de su propio bolsillo, utilizando servicio de LADE? Por otro lado, este medio, que da esta noticia, en algún momento...

Y ojalá a él le duela mucho!!!

https://www.facebook.com/watch?v=1838120686751777&locale=es_LA Para cuando llegue el segundo, al "57" lo van a tener que meter a ICM!! Que manera de sacarle el jugo a este bicho!