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70 tn total.

Ma va fan c*ulo! :p

Porque los MD500 son de FAA, mientras la misión que planteas es del EA.

No por nada, deliro lo que deliro :p

Que fue de las dos empresas, preguntá. RACA, ensambladores. Hughes, fabricante . . . No existen más ninguna de las dos.

Los choppers sonaban haaaarmoshosss . . .

Por eso puse "no es lo mejor", pero que lo puede hacer, lo puede hacer, y nada se lo impide.

Perdón, pero tanto en la IGM como en la IIGM los alemanes hicieron patrulla, control de tráfico y abordaje de mercantes desde submarinos en forma regular. Al respecto aconsejo leer "La Herradura Dorada" de Otro Kretschmer. Reconozco, no es lo mejor, pero que se puede hacer, se puede hacer.

No por nada los turcos luego recurrieron a los M60 SABRA. Tienen mejor defensa . . .

Te repito, le sobra polenta. A 2.000 metros en condiciones optimas, un disparo frontal le destruiría el motor . . . que esta detrás . . . Para muestra, tenés los Leo turcos en Afrin, que fueron destruidos por impactos de misiles a los que supuestamente eran inmunes. La parte más gruesa del...

No. 1) Destruye las animas. 2) Es indiscreto y lento. 3) Tiene mucha menor capacidad de penetracion que un APDFS. Y es más caro.

Creelo. Le sobra polenta.

Por supuesto que el 120 tiene más masa, y por lo tanto, a igual velocidad mayor energía cinética.

Por eso los alemanes los cambiaron por los L55. Los L44 eran las primeras versiones del 120, donde se abandonó precisión a cambio de buscar mayor penetracion.

No es así. Solo un 120 L55 supera en alcance y precisión al 105 L52 del TAM. Los L44 tienen mayor alcance nominal, pero mucha menos precisión. A 2.000 con el 105 tenés una posibilidad de impacto de casi 100% al primer disparo. Con un L44 a esa distancia, los porcentajes son muy inferiores...

FELIZ DIA

Y no esperaba a que se mojaran, ya la mera transpiración humedece el calzado, así que hay que secarlo siempre que se pueda.

Lo de las alpargatas, muy bueno. Yo aprendí a hacer eso en la montaña. También usaba sandalias tipo "surfer" o franciscanas, para que se ventilaran bien las patas :p

El que usan los ET para exploración de cavidades . . .

Con razón no "chopeaban" tanto

El CITER II y el III sólo se diferencian por la bandeja de carga asistida, algo que no se ve en la foto.

De EEUU . . . y allá están las F-series, nada que ver con la Ranger, que es una Frontier con esteroides . . .

Si, están orbitando en Caballito, por encima de mi casa 3 UH

So la Ranger fuera superior, se vendería más, cosa que no ocurre. La ciudad esta llena de Ranger, pero el campo de Hilux.

Una bosta de nota, claramente PAGA.