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No, que yo sepa.

Es totalmente distinto. Es parte de una familia de naves, que si opera la Armada Alemana, en la que va ya por la tercera generación . . .

No, pero ahí te conviene desarrollar un nuevo sistema multicalibre. Te sobra mionca.

Exacto, ajustarse el cinturón, no significa comprar zapatos de marca usados y con agujeros en las suelas. Es hasta mejor un par de Flecha nuevas :p

Perdón, pero ya hay buques de la ARA con equipamiento SXXI, como el Irizar, por ejemplo. Y comprarlo allá es matar los desarrollos locales de la ARA, CITEDEF e INVAP.

Son excesivamente caras para ser sólo costeras. Para eso se compraron 4 Neftegaz a menos de la trigésima novena parte del costo de éstas. Y además son antárticos por derecho propio.

Sin contar Guyana, islas del Caribe y Labrador. No por nada fabricaron una docena de las A69 en su momento.

Si, para las islas francesas del Pacífico, donde tienen las siempre escasas Floreal. Van desde Madagascar, hasta Tahiti.

No, por DIOS . . . P51 también . . . Las cosas sin pies ni cabeza que hay que leer . . . Los Kfir tienen exactamente la misma capacidad frente a nuestros adversarios potenciales que un FA50 (o sea, casi nada), pero es un avión viejo, desfazado y caro de mantener. NO, GRACIAS.

1.300 camiones con suministros bélicos . . Yo que los turquelis me andaría con cuidado . . .

Entonces porque no las opera? Bien que lo primero que hicieron fue encajarnos la única que tenian en servicio . . .

150 camas . . .

Sacá la cuenta con el dato de arriba . . .

Y es MUY barato . . .

Solo en el Río de la Plata . . . ni siquiera Samborombón.

EPPUR SI MUOVE!

El olor a m*erda, depende quien lo huela, también es un perfume . . . Y ni que decir de los misiles Matra . . . en todas sus versiones.

Si, la de los que se basan en la publicidad francesa . . . No por nada cuando vinieron al Cono Sur se negaron sistemáticamente a embarcar personal argentino y uruguayo en mar abierto . . . Sólo un paseito por el Río de la Plata . . .

Si, si, como los radares de los MIII . . .

Que quieren justificar a toda costa una mala compra política, y que no se quieren hacer cargo del mayor costo de operación. La ARA va a gastar más guita en Dramamine para las tripulaciones, que combustible para esos patachos.

¡GOOOOOLAAAAAZO . . .!

Y el motor ese es indestructible, y barato de operar.

Ahora, si hablamos de duplicar las bases permanentes, y crear una base polar, es otra cosa.

Amén de un par de aeropuertos antárticos más . . .

Con dos, nos sobraría uno . . . Si necesitamos buques polares, y una flotilla de servicio permanente, con los Neftegaz