Claro.. uno es idealista en cuanto independencia de potencias invasoras.. misma razón por la que se reemplazan partes del Gripen. Pero como dije ayer, si Korea y Suecia garantizan lo mismo más que bienvenidos!
Pd: Gracias!
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Ah, mucho menos compleja entonces. Pensé en reemplazo de electrónica o integración de armas.
Pd: nada como para descartarlo.
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No hubo cuestionamientos técnicos, sino más bien de retornos y no de los industriales. Eso es al menos lo que se hablo de manera total y completamente informal por acá, y viniendo de la anterior administración del MinDef, así que en esta sería posible contar con datos objetivos.
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Soy pro chino/ruso en la medida en que eso nos garantice independencia, en particular de la potencia que ocupa parte de nuestro territorio.
Si los coreanos y suecos nos garantizan eso, bienvenidos FA-50, JAS-39 y KF-X.
Si tenes un link donde leer razones por las que se descartó el JF-17 (o el...
Creo que lo que siempre se dijo del JF-17 es que la FAA no se pronunció en su contra, sino más bien la administración anterior le bajó el pulgar antes de que la comisión pudiera ir a enlazarlo a Pakistán.. A eso que decís lo repiten todo el tiempo los anti-chino/ruso incluso sabiendo por fuentes...
De aviación de caza (reemplazo de A-4AR y MIII) ni hablar, no?
De los "dos tipos del mismo modelo pero diferentes" debe ser al estilo C-295M para FAA y C-295 MPA/ASW/ASuW para COAN.
Pd: y no estaría mal un C-295 AEW a futuro..
Pd2: y para LADE en vuelos a la Antártida, como se desempeñará? Y...
Yo no le haría más caso que al anhelo de secesión Patagónica o de separación del sur de la provincia de Bs. As... aunque espero equivocarme, presenciar esos sucesos históricos no tiene precio. Eso que era chiquito, todavía me acuerdo de la caída del Muro.
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Te perdiste los últimos 35.350 mensajes de este hilo más algunos miles en otros.
El JF-17 (actualmente entregándose aparatos del Block II y con el B III diagramado) integra armamento WVR, BVR, Stand Off, anti buque, anti radiación, tiene ECM, RWR, MAWS y es el primero operacional con DSI. Nos...
Estaba armando una comparativa en Excel sobre el A-4AR, JF-17, Gripen y FA-50, buscando info de los tres candidatos doy con la página 1 de este mismo hilo. Pasaron 10 años y para mi sorpresa (?) se sigue "evaluando" lo mismo..
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Siempre me pregunté por que no usar la potencia de los radares (más con los AESA que se pueden enfocar) para "cocinar en microondas" a pilotos enemigos..
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Por capacidades específicas del SDA, el F-16 convenientemente actualizado, por costo, retornos industriales y política, aunque con buenas prestaciones, JF-17 o FA-50 (que comparta logística con el de la VI y un posible revival del COAN).
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Aunque probablemente el elegido sea el Gripen, como transitorio querría JF-17 o FA-50. Definitivo, dentro de unos años? Un VLO bimotor oriental.
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No me convence ninguno de manera absoluta, por política y posibilidades industriales el 3, por integración regional el 2, pero no se hasta que punto conviene.
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