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Ahora sí. Impecable. Gracias por la molestia. Saludos.-

@thunder no se puede ver la imagen, desconozco porque. Si tienes otra forma de compartirla.... o sólo soy yo el que no puede? Saludos.-

Lo raro es que en la parte izquierda los pilotos no intenten apuntarle al barco, suponiendo que fuera la correcta. O sea lo ven a la derecha (Ureta) y a la izquierda (Isaac) y bueno, mocaso, apuntemos al agua! Saludos.-

Analizando con datos aproximados (tanto de velocidad, tiempos, demora en despegues etc) con la simple finalidad de aportar al análisis: El Vulcan estando a 174 millas, a velocidad de 250 nudos (interpretando que en fase final aumentaría levemente la misma), llegaría al objetivo en 36/38min. Un...

En la nota aclaran correctamente que es un 4.5Gen, yo tengo idea haber visto la evolución incorporando bodegas, pero no logré encontrarlos nuevamente! Saludos.-

Creo que el peso de desistir radicaba en la posibilidad de perder aparatos de carácter estratégicos para ellos era muy elevada (véase el caso del que debió aterrizar en Brasil). Y los resultados aún no ameritaban tamaño riesgo. Saludos.-

Pero a García Cuerva se le dijo que no, por el simple hecho que estaban en alerta roja, y no iban a tener tiempo de hacer las coordinaciones para su ingreso seguro. Saludos.-

Tal cual, creo que sin esas capturas no se apreciaba bien. Al menos estamos más cerca de la operatividad que antes. Saludos.-

En este mismo hilo se mostró el video, hasta en camara lenta, donde no se muestra la bodega abrirse y descender el arma, sino más bien el arma mitad afuera siendo soltada de una bodega ya abierta.....es decir, no aporta en nada a lo que acá se plantea, la duda razonable sobre la operatividad...

Y ni hablar la posibilidad de accidentes en las rutas argentinas, siempre presente con la perdida de material y personal que ello implica. Saludos.-

Que holgados que andamos..... Banhead

Por supuesto que sí Tano, lo que pasa que además de ser curioso/sospechoso se presenta la idea de que resultaría imposible pensar que no las tenga, es como una especie de equilibrio! Y así estamos.....esperando! Saludos.-

Estimado Rodrigo, sin ánimos de responder por Nippur, ni de tener "la verdad", pero entiendo se refiere a "las formas", muchas veces la humildad habla mejor de vos que la chapa que presentas....a mi modesto entender. Creo que en el caso de nuestros VGM, nadie duda de lo que son....HÉROES! Saludos.-

Estimado @BIGUA82 , le consulto ya que viendo la foto me surgió la inquitud. Se ha logrado cambiar el proveedor de los neumaticos del Pampa (Dunlop) por otro de distinto origen? O directamente en esa "medida" es el único proveedor accesible? En caso de continuar, que ha cambiado para que en la...

Tengo entendido que se intenta hacer una vez al año, aunque ahora pensándolo, no se si despúes del despliegue de los mirage se organizo algo, creo que los A-4ar, una vez después de eso....creo. Saludos.-

Que buena foto y me imagino, lindo recuerdo para usted!! Saludos.-

Prefiero que se pague un canon "bajo" y se disponga de instalaciones propias para alquilarles (o cederles abarcado dentro de ese canon). Pero lo de equipos de comunicaciones chinos, la verdad no me agrada para nada....soy desconfiado, perdón! Saludos.-

Totalmente, y más cuando se vislumbraba una posible modernización que nos hubiese permitido evitar la "baja sin remplazo" a la que estamos acostumbrados. Pero siempre hay un pero, si no es la elección, es el dolar, sino el precidente de USA, sino vaca muerta y sino se inventan algo. A veces...

Sistemas actuales: Saludos.- PD: Mi hermano anduvo con una Cámara más Pro que la de un teléfono asíque ya veo si me comparte algunas fotos de los aviones en vuelo y comparto en los "Club" respectivos...

A ver ahora... Detalle lateral izquierda del C-222 "tordillo" Saludos.-

Adjunto algunas fotos de mi autoría del día domingo 18/08/19 (sacadas con el celular) en ARMACUAR. Consulta, las fotos las he subido a Photo Bucket y a partir de la 2da que sube le mete marca de agua, como se hace para que no aparezca la misma? Saludos.-

Fuí el domingo al Area Material Rio Cuarto por sus 75º Aniversario y la verdad encantado con el material presentado, más que nada el estático, y obviamente el material que pusieron en vuelo. Pese al frío y que el sol no quiso ni asomarse, mucha convocatoria tuvo. A la salida sorprendia la...

Derru, lo leo y comprendo ese punto. Pero lo llamativo es que pareciera que el poder político busca mojarle la oreja a la FAA, o directamente se cag@n en la bandera, o, lo que yo supongo (para no ser mal pensado) es que aún no se sabe bien bien que es lo que puede llegar a venir, solo...

Algo raro hay en todo esto, o el radio pasillo viene muy distorsionado. Digo porque, por un lado se menciona que la FAA siempre (o al menos casi siempre) que puede, busca omitir componentes de empresas británicas o filiales a las mismas, y de repente el avión elegido por la FAA tiene varios (y...

No es por si es lógico o no. Corresponde que es muy diferente. Tiene partes británicas con posibilidades de sufrir embargos, SI, bueno, se pide el debido permiso, por más que nos cueste el orgullo y punto. De lo contrario a bancarse los embargos después sino... Saludos.- PD: Ubaldosa, me...