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Creo que no corresponde inmiscuirnos en la vida privada de los foristas y mucho menos con una figura tan destacada como @Finback palmface

Me parece que Ud. está muy mal informado. La "Operación Quito" tenía como objetivo contar con información acerca de los planes (militares) de Argentina respecto de las islas Malvinas e influir en la opinión pública para que ésta no vuelva a apoyar una nueva operación militar. Todo ésto según...

A muchos de nuestros políticos, los cargos le quedan demasiado grande, sea por incapacidad o por desconocimiento. No por nada estamos como estamos.

Es indudable que el tema de los cazas ya está instalado en los medios, sólo espero que cuando no compren nada, éstos medios también reflejen todo el show que los políticos vienen haciendo desde años con éste tema.

https://www.cronista.com/economia-politica/fuerzas-armadas-argentina-avanza-las-negociaciones-con-india-por-18-aviones-supersonicos/ vviolin biuhhhh

Interesante esquema del primer KC-135R privado perteneciente a la empresa Matrea Aeroespace que por primera vez fue contratado para un ejercicio suministrando combustible a distintas aeronaves de la USAF y US Navy.

Si venís flojito en las encuestas, el "voto militar" puede ayudar un poco, pero de ahí a que luego cumplan, es muy dudoso.

Ya todos conocemos el valor de las "promesas de campaña electoral: bla bla bla y después mutis, silencio profundo...

Estamos bajando el nivel y la sección Humor nos pasa el trapo...!!

Otra contra del F-16...no tiene limpia parabrisas.... palmface

Hummm...no solamente chupa piedritas sino también agua...!! Hay que avisarle al MinDef así tienen otra excusa para no comprar F-16...!

Tampoco olvidemos que alguien de la "juventud maravillosa" también intentaron volar con explosivos algunos Mirage III en los hangares de Moreno.

Desconozco la fuente, pero la "imagen radar" que se representa seguramente provino de los pilotos de SUE.

Fueron cuatro ecos: uno grande, dos medianos y otro mediano situado a la izquierda de la formación. La data que transfirieron los Exocet fue la correspondiente al "grande".

Me permito disentir. La misión era el Invencible y durante muchos años así lo mencionaron al igual que muchos de los otros integrantes de la misión, incluso varios que no se subieron a ningún avión pero que formaron parte de la misma.

Posiblemente uno tenga "naturalizados" estos relatos, que se haya acostumbrado a ellos y seguro que las actuales generaciones no dimensionan en un todo lo aquí contado por Biguá que se vivió en 1982. Esa fue la Fuerza Aérea Argentina frente a la por entonces tercera potencia mundial. No...

Y rumbo al Caribe para ser reparado en algunas de las islas que eran colonias británicas...

La misión se orquestó en torno a un objetivo específico: el Invencible. Ese era el objetivo, no otro. De hecho en la sala de pilotos había muchas fotos del Invencible. Y aunque para entonces los conceptos de "misión" y "objetivos" aún no tenían un gran desarrollo desde el punto de vista...

Mencionás 900 km/h pero creo que se puede dimensionar o imaginar mejor la situación si esa velocidad la pasamos a metros por segundo. Hablamos de 250 mts/seg, o sea dos cuadras y medias en un segundo y a una altitud de 7/10 metros sobre el mar. Si tenemos en cuenta que el Invencible tenía una...

Para misiones de caza tenemos Pampitas, Para misiones de ataque tenemos Pampitas, Para misiones antibuque tenemos Pampitas, Para misiones antitanques tenemos Pampitas, Para reconocimiento tenemos Pampitas... palmface Si ya sé, me retiro por unos días....

A toda amenaza -sea cierta o incierta- corresponde una repuesta. Eso es defensa.

Si porque el gordito tiene muchos tanques...

Creo que no hay necesidad de ésa respuesta. Esto es un foro, no una guerra, todos podemos y tenemos derecho a opinar distinto, y tener una posición diferente no nos hace enemigos.

17 de Septiembre de 1982, Portsmouth

No recuerdo donde pero hace unos días salió una nota sobre la posibilidad de exportar el A-10 y la USAF no estaría muy conforme con ésa decisión. El tema puntual es el Avenger de 6 x 30 mm. Como no se lo podría desmontar (ya que modificaría todos los pesos y centrado del avión) se mencionaba la...