Convengamos que si no era el Belgrano iba a ser otro buque, no teníamos la capacidad de mantenerlos alejados ya que pocas veces los encontrábamos y muchas menos los atacábamos/alejábamos. Los Subs británicos en varias oportunidades seguían varios días a nuestros buques....
Considero que...
Para lo mismo que los otros 12!! Juntar tierra en algún rincón de algún hangar!! :D
Te estas cegando un poco con el tema, nuestro enemigo es claro, UK. La OTAN va a apoyar siempre a nuestro enemigo, ahora muchos de esos países OTAN que vos querés separar de las relaciones con Argentina, son...
Por lo que dijeron en el foro, sin duda son más eficientes, pero no llevan prácticamente mantenimiento, y cuando tienen alguna falla o desperfecto, a pedir repuestos a USA, cuando a las actuales se las mantiene aquí. Teniendo en cuenta billetera flaca, quizás se refieran a que ante una mínima...
De todas maneras, partimos que en los aviones de 4ta Gen+, el F-16 tiene un costo de operación moderado, te diría que hasta accesible por las capacidades que tiene. Que nuestros gobernantes nos empobrezcan día a día y andemos "roñoseando" no es la regla...
Totalmente, tranquilamente se los pone en condición de vuelo y con las "investigaciones" que supuestamente se llevaron a cabo, luego vez que haces al respecto. Tienen que ir si o si disociadas.
Una posible falta/delito no puede menguar el sistema de defensa nacional. Pero bueno, acá aprovechan...
Es que él consiguió la nota (que no es poco), y tiene que respetar a su entrevistado y reflejar fielmente sus respuestas.
Acá quedó expuesto en demasía el Ministro para gente con un mínimo conocimiento de la realidad en Defensa. Habría que ver como cayó en gente que ni put@ idea.......(mayoría).
Imposible darle entidad a una nota como esa, y no lo digo por el portal que la subió sino por las respuestas dadas por el Ministro. Cualquiera de este foro que lee noticias a menudo, sabe que hay mucha saraza en las respuestas...
Derru, pero si siempre se supo esos apartados, no se que te sorprende. Ni hablar que son básicamente un copy & paste que se reflejan en cada venta de equipamiento militar para diferentes destinatarios. Ya lo he visto en otros pedidos, habría que analizar cuan permisivos son con unos y con otros....
Si es por opciones reales, yo tacharía a todos y todas :D, las posibilidades de concretar alguna adquisición de esta envergadura rozan la verguenza.....no las tildo de nulas, porque no lo son, pero de ahí a ser favorables, estamos lejos!
Estimado creo que nadie duda de la superioridad en la industria americana y los programas de extensión de vida en los aviones (en este caso F-16). Tampoco tengo dudas, que como dice usted, el precio sea acorde y hasta económico teniendo en cuenta no sólo la calidad del producto sino el tiempo de...
Tenes idea la diferencia de costo en extender la vida a los primeros block frente a los block mas modernos?
Entiendo que ahí debe radicar la cuestión, donde quizás en estos últimos, los trabajos sean menores para lograr el mismo cometido. Siendo muy costoso/inviable hacerlo en los primeros...
No es ponerse en exquisitos, la FAA ya se ha quemado con el brazo largo del FO dejando casi la capacidad REV finalizada, la ARA también lo padeció, etc etc. Es de necio cometer el error de no asegurarse esa capacidad.
Son profesionales, que buscan cumplir su misión tal cual la carta magna les...
Claro pero eso dejalo para "nosotros como clientes", ni a palos EAU o Indonesia los van a aceptar. Buscan 0km ellos....y estimo que van a ir recibiendo de a puchitos como para que todos reciban algo...
La línea de producción del Rafale se encuentra al máximo de su capacidad? Porque por lo que se ve.....las demoras a partir de ahora van a ser de unos buenos años hasta completar pedidos completos.
Convengamos que tenemos la escupidera en frente nuestro, no sólo necesitamos equipar a la VIta sino que también a la Vta Brigada, por lo que de mínima necesitamos 24 aparatos multirol.
Más todo el equipamiento asociado, y ni menciono el armamento o multiplicadores de fuerza. Estamos en la lona...
Yo cruzo los dedos para que la FAA no baje los brazos antes de tiempo, compre los rotables necesarios y mantenga los A-4ar el mayor tiempo que pueda....porque el humo que vamos a ver tanto este año como el siguiente (electoral) va a ser abundante, y la crisis económica va a acompañar.