Saquemos a FADEA de todo esto, si se mete mano, se repara, da mantenimiento o se actualiza, será Rio IV. Si hasta los Pampas (made in FADEA) la FAA los empezo a recorrer/mantener con personal propio.
Veremos, porque claramente la FAA busca un multirol "libre", y con esto me refiero a un sda completo, que le permita entrenar y estar preparados para usar un abanico de armas. Isaac, con buen tino dice lo que buscan, y "armas en serio" obviamente las buscan.
Eso no quiere decir que lleguen, o...
Para mi cuando hablan que esperan una propuesta superadora, se refiere justamente a esos puntos señalados. Que (repito, para mi) es indispensable que venga equipado con armamento en calidad y cantidad que generen disuasión. (o al menos, den la aprobación para su compra).
Entonces, al día de...
Comparto, quizás se atrase 1 o 2 meses. Aunque por otro lado, quizás la decisión o elección ya esta tomada....muchas incognitas.
Ahh justo un medio con demasiadas partes británicas....gran ejemplo. Y no sólo por la elección del mismo, sino porque a la compra del multirol, debemos sumar el...
@Coronel Leonardo Rosales porque lo dice?
Para mi da mucha información sin ser explícito, por ejemplo:
Sobre el F-16
* Esperan oferta concreta, por escrito. (todavía? entonces realmente es un candidato firme como algunos afirman?)
* No es compatible con nuestros reabastecedores, sin ese ítem...
El presupuesto en caso de adquirir cualquier aeronave debe aparecer, así como aparece para la deficitaria ARSA....o sea.
El tema es que se está haciendo una bola de nieve gigante sólo con un rumor de F-16....nadie confirma nada, y cada vez que Taiana habla de los candidatos, al mismo lo deja...
Según Embajador de USA tendrían inconvenientes para ofrecer aviones con componentes ingleses (al parecer son los F-16 de últimos bloques, los anteriores sí podrían). De ahí entiendo que Michelun te recalca lo que ya se habló acá en el foro.
En teoría se buscaban 1 escuadrón, aunque para serles...
Y convengamos que no es una licitación como se quiere hacer creer, son idas y vueltas entre el Estado conjuntamente con la FAA y los posibles vendedores/oferentes... Todo está en juego de análisis, aunque parece verse que la decisión ya está tomada.
Hoy me comuniqué telefónicamente, y ya han recibido los ejemplares, restaría habilitar la compra por la tienda de mercado libre, porque justo se habían quedado sin las cajas para embalar. Al menos eso me dijeron. En teoría en estos días recibían las mismas.
Por lo que se aprecia, iban sobrados de altura, lo que para el Phantom debe haber sido un gastadero de combustible trepar y acelerar para intentar alcanzarlo, su permanencia de escolta imagino ínfima, foto y a dormir! flz
Coincido en que fueron a ver spares para A-4, se quieren asegurar disponibilidad de al menos 8/10 aparatos porunos 8/10 años más (una locura!! pero es la realidad y aplaudo la decisión).
Ahora entre F-16 y Tejas, creo que tanto la FAA como el poder político se inclinarían mas por el producto...
Miche, vos decis que si Argentina quisiera F-16 b50/52 o F-16V accedemos? Porque el embajador de EEUU con sus declaraciones dejo mucha tela para cortar. No fué explícito, pero claramente a cualquier cosa no ibamos a acceder.
Y si adquirir F-16A/B lo ves igual que Chile con sus C/D, y ofertas...
Sí, pero tengo entendido que los contratos se firmaron años antes de Malvinas, lo cuál cambia un poco la cosa de ser así. De todas formas, al haberse presentado una comisión en parte política y en parte técnica, entiendo que la luz verde en el tema esta dada.
Alemania es completamente independiente en la fabricación? Es decir, todos los sistemas son alemanes o usan elementos plausibles de ser restringidos para nuestra Nación? Misma pregunta para Francia.
Estaría bueno ver cuál de los dos países nos pueden asegurar menores contratiempos, obviando la...
3 Subs entraban dentro de la propuesta? En que estaban pensando? Es prácticamente un boicot a la oferta...
Y que no te extrañe que sean nuevo radar, revisión de sistemas y quitar montajes de armas para insertarlas en el mundo del patrullaje.... Banhead
Antes quizás porque todavía teníamos cierto peso, y pensabamos que podían liberar cosas (ej. Kfir, M2000, F-16...), de todas formas ahora se amplio la busqueda a otros mercados y la presión por todos lados se hizo sentir, desde foros (cof cof), pasando por diarios de amplia llegada nacional e...
Sólo recordarte que nuestros políticos (o la mayoría) no son parámetro de nada, no hay motivos para que actúen como lo hacen, no suele ser coherente (digamos) su accionar en lo referente a la temática que nos atañe precisamente.
Es que además de los "otros" problemas que se plantean/vislumbran existe el que no largan o no hay una moneda.
Si hay veto y para saltarlo hay que poner más aún a la millonada que se necesita para la adquisición, no nos sirven/no los queremos. USA/KAI/Dassault malos.
Si a la vez vienen...
Por supuesto que se tiene que mostrar real interés de parte del Estado Argentino, ahora Bigua dejó bien en claro, que siempre existen acercamientos previos (de la parte vendedora) ofreciendo un abanico de productos disponibles para que aquí se analicen y luego pasen a los pedidos formales...
Por suerte eso es su opinión personal, en Argentina nunca pasó ni pasará todo lo que menciona........ni lo volverían a hacer! :rolleyes:
Ahora, retomando tema F-16, yo creo que el problema no radica en el aparato en sí, que nadie discute idoneidad, capacidad, disponibilidad de rotables...
Por favor, que no se mal interprete. Es un foro y muchas veces las respuestas son breves y "frias" pero tengo muy en claro esos conceptos que menciona.
Yo apunte solo a una parte, el mantener a los halcones volando porque todos sabemos que el no tener medios para volar, genera frustración y la...