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Eso se llama soberanía. No es algo q tengamos por acá (caso Cóndor, por ejemplo..).

Dicen q de estas armas usaron en febrero en la escaramuza con los indios..

Se q son categorías diferentes, a lo q iba era al fondo de la cuestión, o sea, producir en FAdeA un helo "chino".

Siempre lo mismo acá, yendo por la version trucha del Ecureuil cuando se podría haber trabajado en la versión licenciada del Dauphin, el Z-9, q dicho sea de paso, si se produce en cantidad y se exporta, y hasta tiene un derivado de ataque (WZ-19)

Es tan "finito".. No se donde le meten el combustible necesario para alimentar esos terribles motores y q tenga un alcance según dicen comparable al Flanker. Igual tampoco se como hacen para q este último tenga las patas tan largas.

El Viggen? Pero creo q ya no cuenta vviolin

Editado

Ehhh..

Hubiese sido interesante verlo con la escarapela de la FAA. MiG-27 no? El -23 sería el MF?

Lado malo?

Tené en cuenta q esta administración no solo aún no terminó, sino q ni siquiera se realizaron las elecciones q definan al próximo ejecutivo nacional. Si se cancela y se da de baja es en esta administración, q es la q más invirtió en defensa. Paradójico.

Para AF hasta sería una victoria post electoral continuar con el programa FA-50AR, con todo lo q implica industrialmente para nosotros.

Siempre pensé en hacer algo con las alas del Pucará y un nuevo fuselaje, como el IAI Arava pero de tipo Traffic (sección cuadrada y diferentes longitudes), para evacuación sanitaria, enlace, transporte de pasajeros (LADE?), e incluso para poder mover carga sin que sea necesario emplear algo...

Q bombas son?

Colombia apunta a obtener una veintena de cazas bimotores para reemplazar a sus Kfir - Latamilitary Al final de la nota dice q una versión sin partes británicas podría interesar a la FAA biuhhhh

Si Sputnik dice "el duro camino" q tendrá UK para lograr su independencia aeronautica, quiere decir que el Tempest va a entrar en servicio antes q el Su-57 y en mayores números palmface

El Su-57 AR es el q viene solo con AA-2 Atoll, FAB 250 y previsión para coheteras no guiadas S-8 (pero te las liberan unicamente en caso de ataque de potencia africana).

Los SEM más tarde o más temprano tienen q irse.. Q mejor q reemplazarlo por un aparato q también esté en uso en la FAA para simplificar logística?

Tanto miedo nos van a tener q impiden por todos los medios q tengamos algo q haga PIM PUM PAM..

Wow.. No sabia q se hacía esto por acá..

Gracias!! Y decían que viene con un pan bajo el brazo.. Yo quería que venga con un FA-50 :p Gracias! Edu, en el lateral dice Daghero? :D

Fecha de nacimiento de mi niño ::)

Casi un F-23..

Agregando a eso, y continuando la comparativa, el F404 tiene un consumo de 0,81 lb/lbf/h en seco y 1,74 lb/lbf/h con postcombustión, mientras q el J52 consume 0,79 lb/lbf/h..

Lo único que hay q hacer es mantener limpia la pista.. Como en todo el mundo.