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Un saumerio urgente a LATAM. Saliendo del Chapter 11, surge el incidente en Paraguay, la casi huelga y ahora el accidente en LIM

Nop, habitantes del bloque de departamentos. Villa El Tattersall. OT: El único familiar cercano fue un primo que ingresó a la FACh en los 90 como técnico, estuvo asignado en Antofagasta pero buenas ofertas laborales en el sector mantención de maquinarias lo hicieron pedir su baja hace mucho...

Era un mecánico de la escuadrilla. De igual forma es el segundo GameBird perdido, el otro se perdió el 2019 estrellándose en una villa de El Bosque, destruyendo un departamento. Para la anecdota, familiares míos vivían en ese bloque, salieron incluso entrevistados por C13.

Tal vez habrán contratos para la división de mercados entre Airbus Helicópters y Helibras, entre helos civiles y militares, etc.

Tengo entendido que Airbus Helicópters Chile, en Tobalaba, es un MRO, no sé si ensambla aeronaves nuevas. Lo que si tiene a cargo es el mantenimiento de gran parte de los helicópteros Airbus del Conosur (fuera de Brasil).

Es el mismo de x que parece lobbista de Rheinmetall, aunque no deja de ser visible los retrasos que ha sufrido Proaco durante este tiempo.

¿Andrews AFB no es donde están las bodegas y almacenes de la FAA en EEUU?

O simplemente se viene un mega contrato para que Polonia adquiera 2 escuadrones mas de F-35 y baterías Iron Dome.

Incluso los mismos MRO se están asociando con los constructores de forma exclusiva, afianzando su relación ya sea con Boeing o Airbus. Airbus por ejemplo realiza sus conversiones de los A321/330 en EFW, una subsidiaria. O Boeing que estableció un joint venture con ST Engineering para convertir...

Quizás la imagen registrada mas cercana a eso, (a pesar de no ser una "Elephant Walk" como tal) sería esta línea de vuelo presentada hace unos años atrás, con 8 C/D y 24 AM/BM. El resto en mantención, rotación o dado de baja.

El 707 español "turbio" tenía ese carenado

Que lata, estas últimas semanas los Halcones se estuvieron presentando por varias ciudades del centro-sur del país, con público bastante entusiasta. Dentro de lo bueno, fue que el aparato se encontraba en vuelo de traslado y pudieron aterrizar. Los fierros se arreglan, y los mejores deseos al...

Entre Fokker (Holanda) y SABCA (Bélgica) se fabricaron los F-16 EPAF, con participación en la fabricación de componentes de Kongsberg (Noruega) y Terma (Dinamarca). Incluso los trenes de aterrizaje los fabricó VDL DAF, la ex matriz de la fabricante de camiones

SI no me equivoco el unico usuario del Venom, fuera de los Marines son los checos. Aunque nunca entendí porque no fueron por los S-70i que ensamblan sus vecinos, y con una base logistica mucho mayor.

Son del Te... De Terminator!!!!

Si fuera por mi, toda la flota de F-16 debiera adquirir el camo "Peace Puma" para mantener la tradición del "Pantera", pero incluso los B50+ están adquiriendo el camo bicolor gris OTAN, con la deriva en azul. Respecto al MH-60R con marcas anaranjadas, sino me equivoco, es el asignado a bajar a...

En el partido Palestino-Huachipato celebrado en La Cisterna, los tenían locos las pasadas. Incluso las cámaras de TNT Sports captaron un mix de 6 F-16 (B50+ y MLU) sobre el estadio.

OT: Y la caída de la URSS a fines de los 80, dónde algunos enemigos pasaron a ser "amigos" y los "países H-D-P, pero son de los nuestros" mejoraron su cintura económica y pudieron adquirir SdA bajo las condiciones y alianzas que entregaba EEUU, las que no pudo igualar Francia.

LM tiene la posición negociadora que no tuvo Dassault en su momento: Mas de 2000 aeronaves a modernizar, decenas de usuarios y pocas alternativas de reemplazo, o saltar al F-35 que fabrican ellos mismos. Dassault quizo hacer lo mismo con el M-2000 asegurando las modernizaciones, no permitiendo...

Para el B70 nuevo hay que esperar cerca de 2 años para que lo largue LM Greenville, en cambio un MLU "refurbished" lo tienes ahora ya. Me da que hay un costo de oportunidad que se está cobrando sobre todo para los europeos del este. Los polacos en tanto, están urgidos por medios materiales...

Lockheed Martin es dueño de Sikorsky y este de PZL Mielec, que fabrica los S-70i, así que el lobby de LM en Polonia debe ser brutal.

Relaves de Angloamerican

OT: Estaba online hace un tiempo, la estuve hojeando y también describe bastantes detalles, como carencias de infraestructura en Chabunco y las difíciles condiciones en la cual operaban pilotos, mecánicos y técnicos en esos años.

OT: Esas Ford Everest reemplazan los venerables Peugeot P4?

Existen mas fotos de ese modelo de semiremolque portavehiculos? Por lo que se Prati tenía una licencia de Fruehauf y Prati posteriormente pasó a ser parte de Ast-Pra. Es interesante el sistema de 8 ruedas por eje, los cuales se abren para subir el tanque. Solo tengo una foto por detrás de ese...