A propósito de "turbios". Hace unos días me apareció por FR el USAF que andaba haciendo estudios atmosféricos de vuelta a EEUU por el Pacífico. Lo extraño es que indicaba su despuegue desde San Juan, Argentina.
Y los retienen ahí para que no caigan en manos inadecuadas. Prefieren tenerlos contabilizados e inventariados en un área segura.
Los F-14 los terminaron cortando por los riesgos que podría tener el robo de tecnología e implementos aún vigentes, por parte de los Iraníes.
A IAI le dijeron ya no mas con esa conversión. Papi le dijo a la IAF o Boeing o nada y ni se te ocurra exportarlo.
Los 767 japoneses e italianos son conversiones hechas por Boeing, una situacion similar a los KC-707/137 respecto al KC-135, que vendría siendo el nuevo KC-46
Comúnmente cuando hay puertas abiertas en edificios institucionales, los empoderados y demás ralea no asisten.
Quizás haya show por RRSS por la estatua de Toribio Merino, pero más allá de eso no pasa nada.
Si es así como se divaga, y quieres formar 2 grupos de diferente logística, deja los F-16 en Los Cóndores y Cerro Moreno, dónde hay logística, expertise, simuladores en ambas BA, etc y baja los Typhoons a Punta Arenas.
No creo que haya cambio de caballo, sobre todo ahora que el ECh está renovando el alcance de FMS con USA. Lo único que creo, podría haber causado cierto "ruido" a la relación Chile-Israel, es la salida de madre de Boric respecto al embajador y al anuncio de abrir una embajada en Palestina, sin...
Me deja tranquilo que el upgrade comenzaría este año, si es así como lo dices. Pero si baja un grupo del norte a Punta Arenas, se desbandaría el G7 o el G8 para transferir sus aviones al G12? O uno de los dos grupos de Antofagasta baja a Punta Arenas y el G12 se desbanda?
El salto de generación no debiera ser ahora, sino que la próxima década y ojalá a un 5gen cuando sean medios maduros. Hoy el camino debiera ser modernizar la flota de F-16 y optimizar la intermodalidad de sistemas con la ACh y ECh y exprimir metodologías y procesos.
No es tan fácil estimado, en estos momentos el F-16 es el alma de la FACh, hay una estructura, organización y metodología que gira en torno a él. Procesar un cambio de este medio, creo, que no debe partir de un "ofrecimiento" sino que a partir de un concurso, tal como fue NAC/Caza 2000.
Meter...
Si, me parece que a la periodista de El País se le olvidó aclarar que es el mayor rompehielos/buque polar, pero lanzado en una grada sudamericana. Anteriormente fue el ARA Bahía Paraíso en 1980 construído en Principe ,Menghi y Penco y el Almirante Irizar fue construído en Finlandia.
Hay una...
Con el presupuesto actual, 24 Apaches significan un grupo menos de cazas para la FACh o una Brigada Acorazada menos para el ECh. Y el bicho me encanta, sin dudas
Y si efectivamente la FACh esté pensando en dar de baja un grupo de MLU y los F-5 a cambio de los 22 Eurofighters? Especulaciones afiebradas pero recordando como se dió lo de los E-3D o como se ha ido retrasando la modernización de los F-16, da que pensar.
Puede ser cierto lo que dijo Izurieta, tal vez algún MI35 o SU pueda pasar, pero porque la FACh va a estar reventando la Joya, el aeropuerto de Tacna, centrales eléctricas, infraestructura y nodos de telecomunicaciones en Arequipa, etc.
Sin pistas aéreas de donde van a despegar los medios...