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En principio se trataría de dos misiles. El primero detona contra un flare pero el segundo impacta contra la aeronave.

En realidad el fallo es por 1.560 millones de Euros y para poder apelar, antes debe pagar 310 M€. Hay tiempo hasta el 5 de Abril. Si a ello le sumamos los U$M 16.000 por YPF, los números hablan por sí solos de la eficiencia de nuestros políticos.

Desconozco si los GMLRS pueden actualizar en vuelo sus coordenadas o realizar correcciones pero tengamos presente que el tiempo de vuelo del misil (para un blanco situado a 80 km) es de aproximadamente 90 segundos, o sea un tiempo muy corto para realizar modificaciones o correcciones en las...

Para semejante movida y gastos, algún negocio debe haber... ;)

Se está trabajando en el ex T-01 (B-757) para llevarlo de Palomar a Ezeiza y tras una revisión técnica más compleja a Estados Unidos.

No sé quien es más peligroso, si Biden y su demencia senil o Putin. Es momento de calmar las aguas y no agitarlas.

Segundo o tercer intento de venta, veremos qué sucede en tanto en la planta de Embraer se están produciendo entre 6 a 8 ST "white tail" (cola blanca) o sea sin que corresponda a un cliente o pedido, hecho que le permitiría a cualquier posible futuro cliente tener inmediata disponibilidad de entrega.

El dato más firme de los últimos 15 días....!!!

Cada uno de los misiles GMLRS que lanza un HIMARS tienen un alcance máximo de 80 km y un costo unitario de 150.000 dólares. Se estima que en breve Ucrania recibirá la versión de mayor alcance conocida como ER-GMLRS de 150 km y con un costo de u$d 300.000. Ya disponible estaría el misil ATACMS de...

Desconozco, pero ese equipamiento sólo sería necesario para vuelos a zonas de conflicto (tal como sucedió con las evacuaciones en Israel) porque su mantenimiento es bastante elevado.

Nunca había visto en detalle al TC-60 y sus enormes carenados traseros. Deberíamos "llenarlos" con algo interesante.... ;)

Personalmente el desarrollo que más duele -considerando la escasez de armamento moderno en la FAA- fueron las Dardo I/II, pero como Ud. bien dice, la lista es larga y hay demasiado para amargarse.

jajajaja.. Gigliotti Primero tuteame porque me hacés sentir más viejo de lo que soy y segundo tengo algunas dudas que sea un desarrollo 100% local, pero cuenta, es quizás la excepción a lo que mencioné en el post.

Es uno de los Emb-145AEW&C más avanzados que existen porque el radar tiene una cobertura de 360 grados a diferencia de los otros Emb-145AEW que tienen 300 grados. Además los ejemplares griegos cuentan con un equipo Elint/Sigint y medios de autodefensa muy avanzados. En los últimos 30/40 años...

Prepará las balas porque ese proyecto con suerte lo veremos concluído dentro de 40 años..!! El radar -es por decirlo de algún modo lo de menos- esa información hay que distribuirla tanto a otras aeronaves como a tierra y para eso se necesitan sistemas muy avanzados de comunicaciones comunes y...

Yo miraría a Israel. Milei tiene buena onda con ellos y seguramente aún tienen mucho stock de repuestos acuatreros.

La cantidad de pilotos habilitados es secreto de Estado, tal como la cantidad de ravioles que Ud. se comió.

Desconozco pero no es nueva.

Ucrania, Dinamarca y Washington quieren una definición rápida. Ya mismo. Algunos buscan un contexto económico, social y político más estable para encarar la compra; otros dicen que se cierra en no más de 10 días y otros que dejemos la oferta de lado porque si gana Trump, será más fácil...

Si elegir el F-16 representaba "una verdadera alineación con USA y Occidente" me pregunto con quién nos alineamos al comprar los C-130, P-3, S-2, T-6 Texan II, Sea King, UH-1H, etc. PD: Cuando la ideología va por delante, el resultado no siempre es el más objetivo.

Es lo que hay y habrá (por mucho tiempo).

No hubo pasaje, aterrizó en AEP.

Si los F-16 llegan y con todo lo mencionado, no creo que sólo sirva para "entrenamiento". Ahora si sólo se busca entrenar pilotos, que se amplié la capacidad de la computadora de misión de los Pampa e incorporen cascos Targo. Sería una inversión ínfima en relación a los F-16. Eso sí, defensa...

Ojalá sea así porque rumores hay muchos y hasta de cierto modo es entendible por lo magro de los fondos. Algunos no quieren que "el capricho por los SUE" se coma el poco presupuesto que hay y que haya que recortar las horas de las pocas unidades que están en condición de vuelo.

Fue un enfrentamiento inédito -o no tanto- dentro de las propias fuerzas armadas. que se conoció como Azules y Colorados. https://www.clarin.com/politica/abril-batalla-ejercito-azules-colorados_0_SyjxwxfeAtg.html Y aquí tenes varias fotos del estado en que quedaron las aeronaves atacadas en...