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Nos estaria faltando un poco de eso. Y de "conjuntez" (por ponerle un nombre a la coordinacion interfuerzas...) . Pero nos estaría sobrando mucho de "kioskez"... (por ponerle un nombre a los kioskos) Los tiempos potenciales son porque claro, son solo visiones personales, quizás tenga que...

Pero el Renault D 4x4 (el que estaba estacionado en la DGM/Patricios) está en : https://www.renault-trucks.fr/sites/default/files/2022-06/RT_24P_CAMIONS_LOGISTIQUE_MILITARISES_GB.pdf Ahi está toda la gama de "vehiculos logisticos militarizados" de Renault Habria que ver si el camión del que...

¿Esto no iria en el hilo de Deportes? Pregunto solamente.

Por lo pronto viene con opcion de motor Euro 3, lo mismo que el Arquus VLRA 2. Bah, como los Shacman, que son Euro Menos 2....

Oshkosh arranca con el LMTV M1078 en 2,5ton. IDV (IVECO Defense Vehicles) actualmente no tiene vehículos por debajo de las 5ton (Eurocargo 110/150) De ninguna de estas sabemos si se presentaron a la ETO Pero los participantes de la ETO están más cerca de las 5ton que de las 2,5

El tercero con foto (bah, este esta en Palermo, y nadie lo había mencionado antes). Al Unimog solo se lo mencionó, pero no vimos foto

Renault nunca hizo camiones en Argentina., lo mas grande fue la Trafic, y por 1000 (p....s) camiones en 10 años no van a montar una línea de producción. Nota: (p....s) es "pocos"

Renault lo vende como militar, yo que sé... Es Euro 3 (o al menos puede ser Euro 3, sino 3x2=6)

Al patio de adelante de Patricios..por ahora. Suponemos que está para presentarse a la ETO Suponemos. O por entrar por la ventana :D

Si no este es algo igual

Si hay foto hay video. Pero no hay foto. Pasé con el colectivo. Pero es en Renault D 4x4, el que mencionó Fana.

El de hasta 5 ton

D

Viene con motor Euro 6 o Euro 3, a elección. Podríamos comprar con Euro 4,5 ((6+3)/2)

El Renault 4x4 modelo D sigue estacionado en la DGM (en el predio de Patricios) sobre avenida Santa Fe,.en CABA Está tomando sol por lo que se aprecia

Si de acuerdo, pero hasta ahora el reemplazo de los MB 2624 6x4 5ton de Ingenieros viene siendo el VW Constellation 32.360 6x4 (hasta ahora solo 15 unidades, sobre más de 120/160 a reemplazar)

Se compraron motores de Marder (de 600hp, 120 menos que los que produce el MTU MB 833 Ka 500 . Fueron 30 si mal no recuerdo. Con fotos. Habria que buscar en este mismo hilo.

https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-la-familia-tam-tanque-argentino-mediano.14704/post-1178405 El usuario es alguien más que confiable y creible. ------ Hola Norberto: El tubo cañon florecido que conozco es de 2007 cuando detonó una munición china en su trayecto dentro del...

(Ojo que acá está lleno de "viudas" del Unimog, te estás metiendo en un terreno pantanoso ...del que según algunos solo te puede sacar el Unimog...) :D

Acá el que dijeron que se presentó (Nadie lo confirmo, no hay fotos tampoco) es el Unimog , presumimos que el 5000, no el Zetros

El VLRA era originalmente (1966) el ALM TF4-20-SM con un motor Ford 598E de 6 cilindros y 125hp Luego fue ACMAT Luego Renault Defense, luego Arquus, Y ahora ya me perdi.... O sea que estaríamos reemplazando un Unimog por un vehículo conceptualmente diseñado en la misma época. genial. Volvamos...

Ya veo que volvemos a comprar VW Iltis, ahora a Buswagen, o IVECO a Fútbol para Todos, O un Lada Niva en esteroides a Vemerkiper

VRLA 2 y Tatra con fotos. Unimog porque alguien lo dijo Y un Renault? Guau, cuánto misterio por mil camiones de morondanga... La transparencia volvió a desaparecer. Cómo siempre le gustó a algunos...

Serían 2 confirmados con fotos, uno virtual y uno en secreto O sea que no tenemos ni la más mínima idea de cuantos postulantes hay

Eeeeeeeeeeepa..,.