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Ok, igual la pregunta más bien iba a si ello obedecía a una cuestión de disponibilidad de aeronaves o características de ellas. Dicho de otra forma, si se contara con más Saab se utilizaría el Saab para conectar Río Gallegos-Rio Grande o se requiere el DHC-6 por alguna aptitud particular de este...

No termino de entender. Creía que fadea había comprado 10 unidades que se las daba en leasing a la FAA. Una unidad de perdió en un accidente, quedando 9 que fadea le entrega ahora a la FAA como compensación por los acuerdos no cumplidos. Osea, el leasing de extinguiria y los 9 Grob pasarían a...

Dos unidades adicionales?

Por qué se usan los DHC?? No podrían hacer el cruce con los Saab?

Agrego otra consulta. Los F-16 van a poder usar las familias de bombas PG (BK-BR y BRP) y FAS? O solo las Mk-80 que se adquieran en el Pace Cóndor?

Me parece insuficiente para Canada.

Si el contrato es Esrado-Estado entonces se pude crear una empresa nueva para ese contrato, no es necesario que sea NA-SA exclusivamente. Incluso con el CAREM se hablaba de crear una nueva empresa para operar el prototipo y comercializarlo. Se financio en el mercado, a través de fideicomisos...

Claro, ahí el que financia y pone la tecnología es China. Se podría haber hecho igualmente con una empresa creada de cero para el proyecto. NA-SA ahí solo es un vehículo de un acuerdo Estado-Estado.

Por qué blanco?

Desde lo económico, NA-SA nunca financió ni tiene la capacidad de financiar la construcción de una central nuclear. Es solo una operadora con todo el potencial y limitante que ello conlleva.

Me preguntó que protección legal tendrá el efectivo en cuestión si tiene que actuar.

Por qué sin NA-SA?? Ni la continuidad de NA-SA, ni el control estatal está en juego acá. Acá lo único que hay es solo un proyecto de unos delirantes estatistas que creen estar defendiendo algo que nunca se puso en juego.

Creo que si Canadá busca una alternativa al F-35 debería mirar más a Corea que a Europa. Con su presupuesto, industria aeronáutica y seriedad institucional Canadá de puede convertir en un gran socio estratégico en el Boramae. Veo mucho más futuro ahí para Canada que con cualquier acuerdo Europeo.

Creo que la FAA debería establecer un orden de prioridades bien claro. Eso de querer hacer un poquito de todo y "rellenar" brigadas con puñiados de aviones no sirve. En el área de transporte hay que centrar los recursos en garantizar la flota de Hércules, recién después vamos por el transporte...

La misma fuente que decía que los 24 cazas a seleccionar se iban a entregar en 2026....en fin...

Por lo visto los LAU-61/A y LAU-10/A se podrían utilizar en los F-16; y el Pampa los LAU-61/A.

Por lo que estuve viendo se dispone de los siguientes pods de cohetes: ARM-657 Mamboretá Desarrollo local. Transporta 6 cohetes de 57mm. Utilizados por el Pampa y el Hugues. LAU-61/A Transporta 19 cohetes de 70mm. Utilizados por el A-4AR. LAU-10/A Transporta 4 cohetes de 127mm. Utilizados por...

Creo que sí, no estoy seguro. Tambien desconozco si hay pod de cohetes.

No vaya a ser cosa que se coman un veto y se queden sin nada...

Me parece que son USD3420mill por 12 block70 con todo el armamento y equipamiento.

Abro este topic con la idea de ir agrupando en un solo lugar todo lo referido a los pods de la FAA, lo actuales en servicio, los que estan en desarrollo, las propuestas, en fin concentrar todo. Es un tema que algunos pueden considerar menor, pero yo creo que es imprecindible para el control del...

Ya tenemos: - 301 Mill la compra de los aviones - 266 Mill la actualización de LMT - Un contrato de actualización con TERMA por una cifra que no vi especificada - 43 Mill con Sumaria Eso ya prácticamente nos deja en los 700 Mill asignados por el congreso para la compra del SdA.....y todavía...

Que hacemos con los Pucará??? Una hoguera, así a nadie se le ocurre volver a gastar plata en volverlos a servicio.

Si hablamos de buscar la mayor eficiencia e integración del sistema, entonces no tiene sentido que el GOE realice esas tareas ya que para ello están los Comandos del EA. Repito, si pensamos las FFAA como parte de un sistema integrado y no como cada fuerza como un compartimento estanco, las...

No hay justificativo alguno para gastar dinero en poner en servicio un avión por dos meses.