Resultados de búsqueda

Motor MBT... es un problema.

En si, el Leopard II es uno de los mejores MBT occidentales desde hace décadas. Pero, no hay similitud de sistemas... y su planta impulsora inglesa me hace ruido. No muchas, pero las hay. En lo personal, y dada las relaciones actuales, negociaría Merkava MK-III BDD. Pero nuevos hay, aunque su...

Abrams?... no!!! Al EA le hace falta un medio acorazado con cañón de 120mm. Opciones hay...

Acá el caso sería a la inversa... chasis obsoleto y torre moderna. Esos injertos no sirven. SAM ATP, SPAAG, ATGM ATP, MLRS ATP, Recon... Este es el reemplazo, en mí opinión claro está, del SK-105:

Es una pena que no existan mas de estos cañones... de todos los monotubos es el mejor.

Que complicación tendrían?... son polacos.

Si fuera que no puede, pues... avanti. Llevo años y años soñando con un multiplataforma basado en el EMB-190. Pero, bueno... ya me explicaron que es caro y poco conveniente.

Si, pero tiene aplicaciones militares.

No contestes mal che... que no te estoy atacando. Si, la FAA opera el 140... pero en transporte. Que pasaría si se lleva adelante la compra de un medio AEW&C en esa plataforma... pregunto de ignorante... UK no nos pondría trabas? Yo pregunto.

Dame otra plataforma de EMB y compro a ojos cerrados... Como el Praetor 600... o un desarrollo del Embraer 190.

Motor R&R...

Para?... andá a Israel y adquirí sin ningún problema el sistema y listo. Esto, a veces, esto es mas lineal de lo que parece. El verdadero problema aquí... además de lo escueto del presupuesto... son las células a operar. O son muy viejas, o son muy pequeñas, o son caras, o son motorizadas por...

A lo sumo, un sistema móvil de corto / medio rango como el Spyder, en sus variantes 360º, por solo poner un ejemplo. Los grandes ingenios de defensa aérea de zona o área, son para la FAA.

El EA... NO necesita un SAM de defensa de zona... o largo alzance.

Quién dice?

Mucho tienen que ver las financiaciones, las licencias, la geopolítica, el interés de afuera... y la costumbre de pedir siempre a los mismos (mal llamada "doctrina")

Quizás, no sé, especulando (o soñando inocentemente), el sector ligero/medio sea para el "ganador" de este "concurso"... y el medio/pesado ya esté definido con las familias FMTV y HEMTT?

1/4

Satamente... En ARCOR tuve categoría de autoelevadorista. Cuando empecé, me enseñaron en un Linde automático, una delicia... claro que después pasé a un Sampimovil naftero, feo como la desgracia; lo usaba para sacar los desperdicios... de ahí, a ayudar al Linde de la playa con un Komatsu con...

Yo me imaginé que "grúa" se refería a algo como esto: Y Recuperador me refería, yo, a esto:

Recuperador?

Es feo, no te va a gustar... de cabra, fuerte como patada de allanamiento.

Lo que lo lleva es un autoelevador...

pala mecánica...

Cuanto sale? U$S 150.000 por unidad no es poco, y mas cuando la cantidad puede reducir el precio unitario.