Resultados de búsqueda

Si vemos los "fierros" hay que sacarse el sombrero ante la IMARA. Incluso recordar que los UH-1H los compro la IMARA y no el COAN...pero eso es otra historia. Ahora, mirando mas profundamente, a mi me preocupa esta "nueva" IMARA. Saludos

Pero en todo caso seria una version unicamente destinada para el mercado hispanohablante...:eek: :D Saludos

Perdon que me meta, pero me parece que se refiere al "Dedalo". Al menos me da esa impresion por la correlacion. Es asi? Saludos

Vayamos por partes: 1º. Autonomia de combate. 2º. No, ya que tendria 4 misiles mas. 3º. No, cada MICA pesa 112kg, es decir, que con afuste y todo estamos hablando de unos 300kg (+o-) por pilon, totalizando unos 600kg. Ademas esos MICAs podrian ser los primeros en ser utilizados en BVR...

No, puede...si se hiciera..:D Saludos

Si, pero depende de si hablamos de un CATOBAR, un STOBAR o un V/STOL. Saludos

Es decir, que si mañana Francia piensa que la Isla de Pascua es de ellos y la ocupan, Chile simplemente diria: "No tiene sentido competir con Francia, rindamonos!!!"...:rolleyes: Saludos

o el Typhoon en MLV... Saludos

Perdon Acheron, pero el Rafale puede llevar 12 MICA's, si ponen el dinero para desarrollar pilones dobles...:D Saludos

Me ganaste de mano. Si la FAA (y las FFAA en general) no tienen como HHCC nuestro problemita en el Atlantico Sur...pues, la verdad, que con un par de AT-63 tuneados alcanza y sobra...ahhh...y es economico...:rolleyes: Saludos

Adhiero!!!:D Saludos

Cuando empieces a ver lo que vale un avion de combate moderno...vas a quedar como el de tu avatar!!!:p Saludos

Error. La Santa Biblia es un texto LITERAL, lo que no implica que muchos versiculos deben entenderse metaforicamente. Por ultimo, los versiculos NO TIENEN varias interpretacion segun crea/convenga solo tienen UNA. Si sucede que puedan tener un doble cumplimiento. Saludos

Si me permitis unas correcciones: El Sao Paulo es un PA clase Foch. El FX-B es un programa de la FAB, donde compiten entre otros el SU-35 y el Rafale. No se sabe todavia quien sera el vencedor del concurso. Saludos

Me olvidaba comentar sobre este tema. Si bien coincido en el planteo general, veo como problema de esta hipotesis que si bien plantea "el tipo de amenaza" no plantea en ningun momento "la amenaza en si misma". Para ser superados ampliamente tanto cuantitativamente como cualitativamente...

Si...pero en ese caso es mejor un CATOBAR...que un STOBAR de 1.000m de eslora...:D Saludos

Fijate la potencia instalada...y compara.... Saludos

:eek: ...me parece a mi o este TA-4K tiene unos pequeños planos carnards (al estilo Kfir) :confused: Saludos

Yo creo que dificilmente un Rafale o SuperHornet puedan siquiera despegar desde un PA STOBAR!!! Saludos

Noooooo!!!!:D , cada seccion tiene 4 tanques!!! Lo que cambian son las formaciones de combate segun la situacion tactica. Saludos

Obvio que no...;) Saludos

Ojo, que una cosa es "cota operativa" y otra "resistencia estructural". Quiero decir la estructura podra resistir hasta 1.000m (por poner un ejemplo) pero "cruje", es decir, hace muuuucho ruido!!!:D que no es justamente la idea de un sub (lo mismo que navegar a 30 knots). Mientras que cota...

Los SSN's rusos con casco de titanio (Alfa) han navegado a profundidades de 1.300m:eek: , pero son bastantes costosos de construir. Me olvidaba, la limitacion esta en el material (acero) que por ahora creo no supera los 600m...creo...alguien que pueda confirmar:D Saludos