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No soy conspiranoico, pero los motores certificados los podes contar con los dedos de una mano, por algo debe ser. Además lo digo no para sembrar suspicacias sino en el sentido de que si querés fabricar algo serio y con posibilidades en el mercado no podes apartarte de esas...

Es un sueño loco intentar entrar al mundo de los motores certificados, no por falta de capacidades, porque fabricar un Lycoming pistonero que hoy tecnologicamente es un FordT a la par de cualquier motor de automovil, no representa ningún impedimento tecnológico sólo que el de los certificados...

Y dale con fabricar algo militar. Porque mejor no observamos que hacen los casos exitosos, Embraer, por ejemplo. Despues de haberse posicionado en el sector civil, tibiamente primero fue decantando en lo militar para luego con el paso de los años y ya estando ya muy sólidos en la prroducción...

Por favor dejenlo tranquilo a Cicaré que ya casi lo fundimos una vez.

Y porque tienen que ser helicópteros para las FFAA?. Los mismos que critican que Fadea no se abre a los mercados piensan unicamente a las FFAA argentinas, que no compran ni cartuchos, a la hora de analizar que producto fabricar. Yo hablaba del mercado civil.

Ningún vehículo policial tiene seguro, no hay compañia que los tome. Por fvor nunca choques con un patrullero.

Y lo bien que lo hizo. Ademas si no fuese por las certificaciones, regulaciones y demases que nos imponen el establishment internacional para motorizar cualquier tipo de aeronave hasta la turbina nacional tendria.

La misma discusión de siempre... Y si fabricaras un avión fabricarias la turbina, o la aviónica o los asientos eyectables? Las cajas y las palas seguramente podrías así, como una buena cantidad de periféricos que en un avión no tendrias chance.

Pero mas sencillos de construir y de tecnologias mas accesibles para nosotros.

O helicópteros.

Cuanto tenemos y que poco valor le damos!!!!!!!

Y no hay demasiado que aclarar

Cuando decimos que al enemigo lo tenemos dentro.....

Si, pero generó un lindo y respetuoso debate de ideas.

Eso viene de clarín no de pág 12

Es que muchos comparten ese pensamiento solo que tienen la prudencia de no hacerlo público

Si mal no recuerdo el último Ministro de Defensa del Proceso fuel Dr Julio Martinez Vivot, un excelente jurista pero que defensa debe haber entendido tanto como varios de los actuales, como bien dicen el Ministerio de Defensa era solo un sello.

Estamos mal pero vamos bien.

Es un Petrel, verdad?

Off topic

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Si alguien encuentra algún parecido con la actualidad es pura casualidad...

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Con solo una miradita desapasionada de la actualidad podemos tomar dimensión de ello, acá y en el mundo todo.

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