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Creo que el IA-100B no tiene una configuracion "tan militar" (asientos en tanden, como el Pillan) justamente porque se pensaba en su uso dual (civil-militar). Para un entrenador primario yo prefiero esa configuracion. La FAB adopta un entrenador primário con un concepto similar, el viejo T-25...

Perdon por el off topic, pero eso de que el Tucano sea un avion inferior al Texan II no es verdad. El Texan II es el Pilatus PC-9 hecho bajo licencia en EEUU. El Pilatus PC-9 nunca fue mejor que el Tucano, perdiendo la mayoria de las competencias internacionales. A su tiempo el Tucano fue...

Permitame opinar, mismo siendo extranjero. La FMA fue una leyenda en su tiempo. Pero en algun momento en Argentina se hicieron las cosas mal y casi todo se perdio. No es justo echar la culpa de eso en las nuevas generaciones que estan intentando retomar todo desde el cero. Por supuesto todo...

Desesperacion. Estan intentando de todo para escalar la guerra, mismo las cosas mas ridiculas.

Eso tambien no le mueve el amperimetro a Embraer. Es un producto de Saab, la participacion de Embraer seria mas al nivel de prestar servicios futuros de mantenimiento. Para Embraer eso todo es mucho lio por casi nada de ganancia. A Embraer le importa mas vender el KC-390 y sus aviones civiles...

Por una cuestion de costos, mantenimiento, repuestos, seguro que el f414 es lejos la mejor opcion. Quizas si uno tiene algun problema con EEUU le convenga el britanico, pero en mi opinion quien tiene problemas con EEUU tambien los tendra con UK.

O probablemente apoyara a los dos lados, cumplindo los contratos con las dos partes. Negocios son negocios.

Zelensky creyo que Boris Johnson seria un nuevo Churchill, que empezo una guerra mundial en apoyo a Polonia. Como uno puede ser tan ingenuo

La verdad es que el avion no les gustaba ni a los propios rusos. Siguen dos enlaces de las docenas que puedes encontrar sobre eso. https://carnegieendowment.org/posts/2019/05/a-national-disappointment-what-went-wrong-with-the-sukhoi-superjet-100?lang=en...

Por mas que me guste el Superjet 100, mismo antes de las sanciones las noticias sobre el no eran buenas. El intento de operarlo en Mexico acabo en desastre. La verdad es que nos es facil entrar en un mercado ya estabelecido. Embraer llevo decadas de trabajo muy duro para hacerlo. Y si, no es...

Interesante como naciones tecnologicamente iconicas como Rusia (Superjet 100) y Japon (Mitsubishi Spacejet) fracasaron miserablemente en sus intentos de competir contra una industria de un país sudamericano subdesarrollado.

No te preocupes, @Finback esta casi logrando arreglar eso

Qué lástima no poder ver los vídeos. ¿Sería tan amable de enviarme el enlace?

Mismo con toda propaganda no se puede esconder el obvio por mucho tiempo.

Mis experiencias personales con IA en mi trabajo no fueran las mejores. Respuestas vagas y con errores basicos. En mi opinion solo sirve para obtener una vision general de un tema de que uno no sabe absolutamente nada. O entonces para trabajos repetitivos, para organizar ideas y cosas asi.

En una realidad paralela todo puede pasar.

En ese caso no hay nada que hacer. Intentar comprar un EMB-145 AEW de EEUU seria lo mismo que intentar comprar un choripan en MacDonalds. Vas acabar saliendo con un big-mac.

Solo no he entendido porque alguien iria comprar um avion brasilenio con radar israeli de EEUU. La ventaja de comprar un avion asi es justamente no hacer negocio con EEUU. Por cierto ni los indianos ni los griegos compraran sus EMB-145 AEW de EEUU.

Del sitio de IAI: Praetor 600 con radar Elta https://www.iai.co.il/p/p600-aew

De buena onda estimado, yo no ataco a nadie. La verdad estos aviones son usados del mercado civil, se puede encontrar repuestos en cada esquina. Como UK podria poner trabas a esto? Pero bueno, que se yo.

Los EMB-140 operados por la FAA tienen motores del ford falcon, supongo.

India usa la plataforma pero tiene total independencia, pues toda la electronica es de ellos. Una plataforma robusta, de muy bajo costo de operacion y repuestos por todo lado, incluso ya operada por la FAA. Pones un radar sueco, israeli o desarrollado localmente. Donde está papi en esa equacion?

Veo que es nuevo por aca. Lea el reglamento del foro y vas a ver que no se permite ofender a otros foristas ni mucho menos ser xenofobo/racista.

Si, por supuesto. Es xenófobo y prejuicioso. Si hablara algo parecido sobre Argentina por cierto seria expulsado del foro.

Deja me ver si lo he entendido. Estas acusando Embraer de corrupcion, es esto? Porque ademas de Saab, la unica otra empresa envolucrada seria Embraer. Embraer es una empresa global, con acciones en las bolsas de valores de EEUU. Cualquier posible caso de corrupcion tendria consecuencias...