Resultados de búsqueda

Qué hay de los TR-1700? Por qué no los nombrás... algo en especial Sebas?

Era una supuesta similitud con el IA-58C, no con el IA-58B Tandi, un saludo.

Amigo, o S-37 o Su-47... un saludo!

Esas estúpidas leyes... nunca le vi el sentido, solo el tira y afloje de una rivalidad entre fuerzas que lo único que hace es retrasarnos a nivel FFAA.

Reservista, pero si el San Luis está desmantelado, o mejor dicho, solo su estructura, sin equipos ni nada por dentro, peladito... Me parece más posible que se ponga en servicio a alguno de los dos TR-1700 de Domeq García que el San Luis...

EFA no te parece que un AH-60 no podría hacer un buen laburito? Independientemente de sus desventajas en la superficie frontal que representa, o su menor maniobrabilidad que helicópteros más ágiles, creo que su carga de armamento es notable.

Y cuando yo dije eso Tandilense??

No me pareció del todo descabellada la pregunta de Thunder, considerando que según el libro de los Récords Guinness del 2000 el récord de salvarse de una caida al salirse de un avión es de miles de metros, y menos descabellada cuando se especifica que el avión estaba despegando, por lo que la...

Sinceramente no estoy en el tema, como tampoco muchos de acá deben estarlo, pero viendo los dos lados, y considerando lo que dice Managua, que al momento del tratado Nicaragua tenía un tácito poder bajo la ocupación norteamericana, quizá ese tratado de 1928 no responda a los intereses del pueblo...

Es cierto, un poco más estilizado, nótese que en este caso el puesto eliminado sería el trasero y no en el delantero como en el IA-58C.

Aunque estamos hablando de transportes, la idea de darle un esquema más adecuado al Pucará es vieja, y aunque queden muy bonitos, ese esquema gris claro del IA-58D los ayuda poco y nada en su campo de avión de ataque a tierra. Por lo que sé se está estudiando un nuevo esquema para los mismos...

la silueta vale como respuesta? :D

Bueno Fede pero considerando que cuando se reflotaron esos aviones recibieron su mano de pintura... por qué gastar en verde/celeste/amarillo y no en grises?? Si al final es practicamente lo mismo, se gasta en ambos casos!

Disculpen mi vagancia para no buscar quién fue quien lo escribió, pero el que dijo que el IA-58B era únicamente la instalación de los cañones de 30mm tiene un pequeño error, también recibió un par de instrumentos más, y siguiendo con mi vagancia, no lo voy a buscar ahora, pero está bien...

Entró con los tapones de punta el juani jojojo...

Recien habló Constantino en C5N, por lo que alcancé a ver: *Boeing 737-500 Aerolíneas Argentinas *MD-80 Austral *AT-63 Pampa II Fuerza Aérea *C-130B Hercules Fuerza Aérea *MiG-15 Red Bull *Pitts SB-2 Special Firestone (Malattini) *A-4B (el incansable que está en todas las exibiciones)...

che y que pasaaa... recien me engancho con esto, hago zapping entre cronica y el 26 y no tengo nada...!

El Boeing 707 ya hace sonar sus motores seguido en la I Brigada Aérea... http://www.youtube.com/watch?v=_ZOD-g9KRdI Video de foristas de El Austral.

Miren ese timón de dirección... se divide a la mitad o únicamente ocupa la mitad, y lo demás es parte del estabilizador vertical?

Dieguito siguiendo con la intención de Juan y Fede, hay muchos posts acerca de eso, y más aun, hace muy poquito se estuvo tratando. Busque un poquito por el ZM que te vas a encontrar con mucha info. Saludos

Mejores prestaciones, sí, pero si se lo hubiera hecho de una manera más adecuada, con menor resistencia, esas prestaciones podrían haber sido mejores. O me van a decir que esa cabina del IA-58C respeta buenas líneas de aerodinámica en lo que respecta la resistencia parásita al aire? Respecto...

Era un proyecto de modernización del IA-58A, la versión estándar que hasta hoy vuela (a medias con los IA-58D). Era de configuración monoplaza (se había eliminado la posición delantera), y representaba gran cantidad de mejoras de aviónica y sistemas de armas en general. Le dejo a algún forista...

El Charlie además de tener muy poca pinta, esa terminación frontal entre nariz-plexiglás le debe haber aumentado y bastante su resistencia parásita.

Qué bárbaro este dato... no estaba al tanto. No hubiera sido mejor con algun A-4B/A-4C/A-4AR (no se exactamente en qué año fueron esas capacitaciones) operativos en la FAA, que estaban siendo usados constantemente y habían perdido su capacidad de operaciones en portaaviones? Digo, por el...

Fin, me gustaría remarcar éste párrafo: Me parece perfecto, totalmente. Es lo mismo por lo que defiendo el no permitir más que un solo vuelo por semana de LAN, es más, no me molestaría si se solicita a Chile que también abandone ése vuelo. Apoyarlos y permitirles todas las comodidades...