Resultados de búsqueda

Si bien lo posteado por Argie es correcto, los colores de los perfiles difieren de la realidad. Para darnos un ejemplo, el muy claro está muy exagerado, y el mismo se veía realmente similar al que muestra el perfil "cammo claro". El oscuro en cambio era mucho más opaco y el contraste entre el...

Vamos spawn, meta esa anécdota carajo!

Ufa... nadie tiene las revistas a mano????

Che Hano cuánto está la hora de vuelo de ese bichito :D

No se! Nada en especial, nunca vi ninguna foto del interior de esas máquinas, solo curiosidad.

Fotos del interior de los aviones y helicópteros presidenciales? Se agradece, especialmente T-01 y H-01!

Fantásticas imágenes Leatherface... Pensar que a ese C-130 lo dejamos así de lindo acá en Córdoba, y nosotros seguimos con ese antiestético y anacrónico cammo selva. :(

Pregunta con respuesta obvia supongo... Esa rematriculación era para confundir a los piratas del sudeste?

Qué son esas insignias en la foto del COAN? Leo FAE3 (?)

La revista de fin de año de 1999 Retratos de Argentinos de fin del milenio, la última revista Viva del año 1999, aunque era más libro que revista

Para eso estamos

Javi no existe el AM-40, las versiones mejoradas de Exocet Aire-Mar mantuvieron su designación AM-39, ya está hablado muchas veces en el foro. Un saludo.

What was your question Kockica?

Eeeh!! Qué le queda a los señores Hillers, Lamas, entre otros cacharros volantes? (Seguro un defensor del Lama salta con el "pará que es el helicóptero que más alto pudo volar y bla bla bla" pero que es un rejunte de fierros espantoso nadie lo puede negar)

Ufa... estas cosas me hacen mal. :(

Como bien subió Spawn, en aeropuertosarg está la info, pasamos en limpio las líneas aéreas que tienen a SAEZ como destino regular: Aerolineas Argentinas (Argentina) Austral Líneas Aéreas (Argentina) Aerosur (Bolivia) Air Canada (Canada) Air Comet (España) Air Europa (España) Alitalia...

Ese helicóptero no es del US Army, es una pintura alegórica de alguien que le gustaba más tener un UH-1 con los colores norteamericanos que los argentinos. Es una aeronave civil británica, como está a la vista por su matrícula (las matrículas británcias son formadas por 4 letras, precedida...

Me parecía... sería una locura mantenerlo en vuelo!

Cuando los vuelos son muy largos, la tripulación deberá contar con tres pilotos, pudiendo dormir uno de ellos estando dos activos en la cabina. Que Aerolíneas Argentinas no lo cumpla no significa que eso sea lo lógico y correcto.

Es el Galahad

Quién es el de la foto? Usted señor?

Puede ser normal, pero totalmente contra los reglamentos de vuelo nacionales e internacionales.

Somos tres con la misma idea. Hasta podría aceptar en vez de FA-18 al F-16C en reemplazo de Mirage III y Mirage V, así como se podría aceptar en vez de cuatro, tres AEW e igual seguiría siendo una fuerza a la altura de las necesidades de la Nación.

Con la diferencia que una chancha transporta un 50% más de personas que un Embraer 195!

Poniendonos en serio, quiero decirte que ya existieron lo que se puede denominar portaaviones voladores. En la época entre guerras (en los años 20 redondeando), grandes globos dirigibles transportaban aviones, los cuales para "aterrizar", se alineaban al mismo y se enganchaban en diversos puntos...