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Es unos días antes, en AEP durante la presentación del tercer Hurón y el primer Tucano modernizado, aquí algo más: https://avialatina.com.ar/tc119/

Ni idea de la fecha, pero siempre existió la investigación de accidentes, desde que eran Aviación de Ejercito, ya que he visto legajos de accidentes de Dewoitine 21 o de AE.M.O.1 por ejemplo.

El requerimiento no hablaba de horas, sino de porcentaje de vida útil.

Y no te olvides de los A-4B/C, que si bien eran usados, la mayoría de los sobrevivientes fueron dados de baja por límite de horas.

Ni de casualidad!!!

No es fake, ya se veía venir (como viene pasando todos los años).

Aeroespacio y Libro de Aviones, $9.000

No entiendo que tiene que ver la Directiva 1/69 con este tipo de bombas, repito la FAA había adoptado las BRP para ataque a abaja altura.

La FAA tenía las BRP de 250 kgs, (frenadas por paracaídas), con la ventaja que se pueden lanzar a menor altura que la snakeye.

Un pod no es armamento, es solo un pod, sin las bombas es solo un adorno.

Veo que no entiende el concepto de hipótesis. La hipótesis de conflicto existe, que no nos hagamos cargo es otra cosa.

Y que tiene que ver nuetra realidad con tu sueño por la Ferrari. El solo echo de que parte de nuestro territorio soberano esté ocupado por una potencia extranjera ya es una hipótesis de conflicto, salvo que decidamos renunciar a nuestros reclamos. En una hipótesis se analizan todas las...

Es que al decir que no estamos a la altura o decir "si queremos tener a UK como Hdc", parece negarlo.

Las hipótesis de conflicto no se eligen, no es que la queramos tener o no, solo existen, y UK es una de las que tenemos.

Las hipótesis de conflicto existen, y por algo se llaman "hipótesis". Que las neguemos es otro tema.

Son cosas que le pueden pasar a un avión de 40 años, de 20 o recién salido de fábrica, no es que se desintregró en vuelo.

El avión receptor también tiene varias, que conectan sus tanques internos..

Presurización de los tanques, bombas de trasvase....... es un poco más que poner una sonda usada.

Información o deseo?

Fue en la época de Cayo Alsina, de muy buena relación con la USAF, se solicitó un entrenador que esté bien equipado, y nos ofrecieron los 52 a U$s 5.000 cada uno, (valían más como chatarra). El gran problema eran los motores, que estaban detonados, y si es cierto que la autonomía estaba dada por...

No lo creo, ya que no fueron contemporaneos. Kajihara fue el primer Jefe de Escuadrón, con los M-III CJ, y para cuando llegó el Pepe ya estaban equipados con los Mara. El que dejó su marca por los rasantes fue Perona.... pegándole a un poste de luz que quedó formando una P, de "Perona"...

Hablando con el representante de Saab sobre el Grippen, cuando la FAA incorporó los 340, sabiendo que para nosotros era imposible mantener un avión así por nuestros problenas endemicos, en un supuesto de traerlos, solo podrían operar de Río Cuarto y desde la Vta, aunque esta última somo con...

A lo sumo harán una enérgica protesta por parte de la Cancillería, no esperes más....

Cual es el informe de Silva? En todo caso la Ley, da un marco general, no veo que en ella se especifique las funciones aéreas de cada Arma.

Por lo que veo, el link se refiere a la normativas de aeronavegación, no a la de funciones.