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palmface Fijate cuanto va costando el Irizar hasta el momento. Fijate cuanto tiempo tomó reparar el SJ. Fijate cuanto se tarda en construir un radar Ah,y fijate cuantas cosas se anunciaron y ... Mucha zaraza,y poca acción. Saludos. PD;Me olvidaba,fijate que desde la década del 30,el país...

Por que volvió de la "muerte" en 1986

Acá se ven un poco mejor. Creo que una de estas carpas estuvo durante un buen tiempo el A-4Q 301 "Lazaro"

Si quieren venir que vengan... :p

Si. Pero Ustedes,los que participan en esa sección,parecen chicos de 6 años discutiendo...

Si no me equivoco los 212 vinieron en vuelo desde los EE.UU. Los CH-47 del Ejercito,el S-61R de la FAA,y los Sea King del COAN seguro.

Nuevo Bell 412 para la VII Por Hernan Longoni La Fuerza Aerea Argentina ha adquirido un segundo Bell 412. Pese a los anuncios que daban como candidato seguro a una aeronave propiedad de los laboratorios Roemmers, y a algunas versiones sobre la compra de una aeronave nueva, finalmente la...

Esa fue la mas grande que conseguí... -:(-

¿?

Esta te sirve?

A ver si entiendo. Vos decís que el F-18 en España se usa para defensa aérea,ataque antibuque y ataque a tierra? Si esto es así,es lo que yo pretendo de nuestra FAA. Lo de "somos un Fuerza Aérea de segunda" no corre por mi cuenta.

Mira,yo recontra toco de oído. Pero no creo que sea imposible. Siempre se me viene a la cabeza el EdA con sus F-18. No creo que tengan semejante avión solo para proporcionar la defensa aérea de España.

No no. La FAA tiene que tener como misión principal la de defender nuestro espacio aéreo. Pero casi al mismo nivel de ésta,el ataque aeronaval. El "luego se ve" no sirve,creo. La FAA tiene que estar bien entrenada para poder montar un ataque aeronaval y al mismo tiempo proveer la cobertura...

Me parece que ahí está el error. Suena a improvisación,y estaríamos repitiendo el mismo error que en el 82. El ataque aeronaval tendría que ser(no se si hoy lo es) parte de la instrucción de los pilotos de la FAA.

Me parece que es por sus dimensiones

El operativo estaba planeado para se ejecutado unos cuantos meses mas adelante del 2 de Abril. Y se suponía que para esa época,casi todos los SA que se habían adquirido en los últimos años y pendiente de entrega,iban a estar ya en el país y en servicio. El 2 de Abril nació mas por problemas...

Digamos que la aviación en general tuvo en jaque a la tercera flota del mundo. Por eso está así(y con mucha ayuda interna). Pongale la firma Chacal!

Esta no es de la época de Malvinas,pero me gusta por que se ve el 106. Saludos Walter

Tristes saludos.

A mi me preocupa mas lo de las Agencias de inteligencia americanas No serán las misma que afirmaban que en Iraq había armas de destrucción masiva !!?? homepen

No fede. No es lo mismo. Y vos lo sabes bien. No es lo mismo hacerle todo el cambio del fuselaje trasero mas avionica,que solo cambiar un motor.

El problema es cuando uno lo le encuentra solución a un asunto. Acá tiene una solución a la falta de biplazas. O no. Esos aparatos se pueden seguir usando con el motor que ya tienen. Y si el mantenimiento de ese motor es dificultoso,no creo sea una complicación volver a montarle los J-79. Esos...

Nada grave que no se pueda solucionar. Sudafrica tuvo en servicio 16 Cheetah D. De estos 11 eran modificaciones de Mirage IIID,y 5 eran producto de la modificación de otros tantos Kfir TC-2. Estos eran los matriculados a partir del numeral 858(59,60,61 y 62) 859 860 861 Sie n su...