Resultados de búsqueda

La restricciones están, de eso no cabe duda. Mi pregunta es básicamente, que nos vetarían y que no si vamos a pagar lo que vale,sin pichulear un centavo.

Aunque parecieran mas chicas. Y no deja de llamarme la atención el domo que tiene sobre el fuselaje.!

Gracias Rober!!

Pero si no queres pagar, te tenes que conformar con lo que te regalen,y en las condiciones que ellos quieran.

Nunca dije de pagar al contado nada... Vos podes hacer una compra de 5000 M de U$$ en cómodas cuotas,que no es lo mismos que pagarlo al contado. Y menos es los mismo, que un equipamiento por 5000 M de U$$ te los den por 300 M de U$$.

Pero no hay veto alguno sobre el J-79. Y el resto del Kfir es 100 % Israelí. Cosa muy distinta al F-5, que se comprarían casi gratis,ya que el valor de compra es simbólico.

Ojo con esto,y no confundir. Ellos ponen restricciones a los SA que son garronedos por nuestra parte. Yo no sé que limite pondrían si uno paga como dios manda. Obviamente que alguna traba va a ver,pero no tantas como cuando uno quiere la cancha,los chanchitos, y la maquina de hacer chorizos casi...

A mi me parece todo lo contrario. Creo que en el C quedó mucho mas "limpio". Muy probablemente. Pero supongo que habrá sido en la misma Sudafrica,ya que creo que los Cheetah C nunca salieron del país.

Spoty

Si, fue el mismo. Pero me da la impresión que una vez al frente del Ministerio,terminó de aceptar la cruda realidad. Sin plata,y apoyo Político no hay mucho que hacer.

Diferencia entre la sonda de un Cheetah E y C Cheetah E Cheetah C

El Kfir no está descartado,de hecho,junto a los F-1, son la únicas alternativas que estudia el MdD. El asunto de no firmar ya por esos aviones, es simple alineación política. Cosa que en este sentido, nos va a terminar perjudicando si se traen esos F-5

Entiendo! Pero si tenes 6 alumnos al mismo tiempo,5 Helos,de los cuales 2 están en mantenimiento, se te complica. De hecho en mas de una oportunidad,se tuvo que recurrir a los UH,por que los 206 no alcanzaban.

Dale tranquilo!! PD;Uno menos que pida F-1...

Pero como me dicen "zapata" ( :D ), los 10 no están en servicio al mismo tiempo. No creo que sean mas de 5/6 en servicio al mismo momento.

Si. Se le entregan 3 M en paltita verde,mas los tres G-222 mas el stock remanente de repuestos de los mismos.

Sinceramente, me kgaste, no conozco el n° justo. Seguro @infanteargentino o @CHACAL nos puedan sacar la duda.

A ver; Supongamos que se traen 6/8 Warrior para exploración. Que impediría que estos operen junto a los AB-206 artillados con la Minigún en una misma sección? La AE, no operaba en un tiempo a los A-109 y UH en la misma Sección?

Que cuatro Warrior? Eso es un deseo de la AE. Ni siquiera fue un ofrecimiento desde el Norte

Si

Pero Tano; No todos están en servicio al mismo tiempo. Y otra, el EA se encarga de adiestrar a los pilotos de la FAA, y el COAN. De verdad,te juro,que cinco solos no alcanzan.

Son 5, no alcanzan. Con AB-206,estos 5 van ser reforzados,con otros 5 AB.

Que Kiowa?

Y no sé,decime vos que te parece que por 7.5 M de U$$ recuperas una capacidad que se perdió con la baja de los A-109, y te permite reforzar otra existente como la de la Escuela? Estas en lo cierto. Pero no tomas en cuenta que están perfectamente mantenidos, y con un remanente de hs muy...

Si, son esos. Si. Y no son 3 palitos verdes. El monto total es de 7.5 Millones. No entiendo tu cuestionamiento.