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Pero ingenioso!

Mirage IIIC Tznee

Es que no les dimos tiempo a que le metieran mano! Cuando se dieron cuenta que el CJ se quedaba corto de prestaciones, ya los Nesher eran Dagger,y tuvieron que recurrir a los Kfir.

Si,pero una de esas cámaras era usada por los Mirage IIIC, Kfir C-2/7. La LOROP. No por nada a esos dos aviones(M-3y C-2/7) le agregaron casi tres metros y medio de nariz.

Se debe referir al C-10. El TC-12 debe tener las mismas prestaciones que el TC-2/7. Por otro lado,creo que no hubo Nesher de reconocimiento. Creo que para ese rol, se usaron los M-3C y lo Kfir C-2/7. Y la cámara que utilizaban era el mismo modelo que en algún momento tuvo nuestro B-707 T-95

Yo lo decía por si incluían al Mi-29 o a algunas de sus variantes en la categoría pesados!! Che! Como?

No no no! Vino bien para que me quede tranquilo. No te calientes que se te va a caer el pelo. A,no, para! Llegue tarde con la advertencia ... Gigliotti

Aaaaaaaaaaaaah. Me quedo tranquilo entonces!

Definime pesados,por favor,si?

Dejen los aviones chinos..................................................para los chinos,si?

Saab, de seguir pesando el embargo de armas Británico sobre la Argentina, se dificulta. No digo que sea imposible,pero si difícil. En lo personal, me agradan dos sistemas de usos bien diferenciados. Uno puede ser por ejemplo, el empleado por Perú,donde sus principales SA son de procedencia bien...

No. Prefiero ir por algo de otra procedencia.

Yo te voy a sintetizar,los que para mi,fueron los motivos de la poca o nula disponibilidad de este avión al servicio de la AE. -Excesiva cantidad de aparatos para la Fuerza. -Nula compra de repuestos. -Problemas estructurales de mas de la mitad de los aparatos adquiridos. -Nula infraestructura...

Esa es la oferta de ellos, y de acá a cuatro años como mínimo.

Ni idea. A mi me gusta el F-16 para la FAA. Pero con todos los chiches que pueden portar, o al menos, los que ya están en servicio en la región. O en su defecto, que nos dejen meterle armamento de otra procedencia. Si no es así, no.

Directamente no incluía armamento,ni siquiera bombas de caída libre.. Eran los F-16, y nada mas. Lo único rescatable de ese proyecto, era que estaban dispuestos a entregar dos KC-135 para poder re abastecer a los F-16.

De los F-16 también. En el supuesto caso que nos vendan los 14 CCIP, estos vendrían pelados.

Sin permiso de ellos,olvidate.

Esa nota ayudo mucho a que muy pronto se defina el futuro de ese avión.

palmface

Si. Pero no creo que hubieran salido de servicio. El OV le daba una capacidad única e inigualable a nivel regional a la AE, cosa que un Cobra, no.

Pero son cosas distintas. El OV-1D es muy específico en cuanto al mantenimiento, lo único que tenía en común con el resto de la flota de la AE era su turbina. El resto, nada que ver. Aparte de eso,para los OV, no solo se compró un solo repuesto, si no que varios presentaron fisuras casi...

Por?