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Moscú ya dijo que nada de cazas por el momento.

Nos ofrecieron F-16 CCIP. El CCIP es un programa de mejoras que se aplica a los F-16 desde los bloques 40( creo) hasta el 50. Y esto no quiere decir,que justamente,sean los Block 50/52 los ofrecidos.

Mira,no recuerdo. Pero era una guasada lo que salía cada kit de esos. Y mas caro es ese otro,el de la lanza que sale del tanque sub alar

Es mas accesible comprar dos KC-135 al taca-taca,que 12 de esos kits. Y solo lo pueden usar los block 50 en adelante

Hay dos cosas que no tenes en cuenta. -1°) Para hacer eso que decís, hace falta algo que es fundamental,la gente. Si se te va, a quien capacitas? -2°)Muchas veces,una vez capacitada la poca gente que hay,estas son tentadas por empresas privadas por una mejor paga. Ejemplo de esto, es la gente...

Desconozco

Primero de todo, hay que ver si se va por algo? Segundo,si se va por algo,que es ese algo? Y tercero,una vez definido,y adquirido ese algo, pensar en el reabastecedor. Eso seguro,pero tampoco es si o si... Igualmente,aunque se traigan dos KC-135, no se puede dejar de lado el segmento que...

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Justamente hoy,es lo que menos sobra.

Con poco presupuesto,mas vale tener algo que se pueda mover mas económicamente. Y no creo que el KC-135 sea mas barato de operar que un KC-390. Por que poner en vuelo un 135,para solo poder re abastecer a un puñado de SuE, y otro puñado de A-4, no sirve. Para que necesita patas largas,si con la...

5 A-4AR y un A-4B VGM en la lataforma de la V° Brigada Aérea.

Son dos segmentos de aviones bien diferentes. Y ambos son necesarios en una Fuerza Aérea donde se puedan aprovechar al máximo sus prestaciones.

bansalud

Ya lo había comentado acá,varios post mas atrás. Y si, es de un ex miembro de la URSS, pero el ofrecimiento vino de parte de un tercero.

En realidad el ofrecimiento fue por SU-27. Y no fue Rusia quien los ofreció.

Pero te reitero que mi cifra fue solo un ejemplo.

Como dijo Derruido,fue solo un ejemplo. Y como también dijo derruido,tenes que pensar en las otras Bases Aéreas donde se tenga que desplegar un SA , no solo en la VI. Hay muchas de estas Bases que no están en condiciones de operar un M-2000-5 y menos todavía un F-16. Habría que preguntarle...

Es que en ese contexto,como bien decís, el MdD solo analizaba 3 opciones. -Mirage F-1 de cualquier procedencia(Ya sean Jordanos,Españoles o Franceses),pero a su ves también había que negociar con el país fabricante su puesta a punto, lo que encarecía enormemente su costo final. -Northrop...

La FAA ya fue a verlos. Están en pésimas condiciones,por un lado. Y por el otro, Francia ya dijo que si se compran esos aparatos, ellos no dan sostén logístico. Osea,olvidate de eso que propones con los 2032

Rojito te va a quedar una parte de de tu cuerpo a la que no le da mucho el sol, de las patadas que te van a dar si llegan a venir esas V***AS voladoras.

Lo que pasa es que sigue la linea del avión. Justo ahí,el fuselaje se hace mas angosto,y entonces te da la impresión de que se vaya para abajo parte de la palabra.

El tema es que me parece,ojo recalco el "me parece", que la FAA ya no quiere contar con esa capacidad. Si esto es realmente así, la AE tiene una oportunidad de ORO para hacerse de los medios necesarios para dicha función. Perdón,yo soy muy queso para esto. Pero esas no son dos funciones...

De tanques no conozco nada. Pero tuve la suerte de recorrer varios Kms de ruta de Argentina y te puedo asegurar que hay muchos lugares de esos que vos preguntas. Sobre todo de la Pampa para abajo.

Solo se montaron los Nesher. Nada de fabricar.