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  1. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Chas gracias por la corrección. El tema de los entrenadores es un VERDADERO kilombo como para que mi cerebro lo entienda!
  2. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    De naidas!! PD;Tene en cuenta que todavía se está a la espera de ver si se pueden sacar vía FMS los Texan. Personalmente pienso que de no ser así,la FAA se va a inclinar por ST para el norte, dejando los Tucanos en la EAM.
  3. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Como que no!! Si la FAA piensa poner 3 Escuadrones en el Norte,y uno de ellos equipados con los Texan II artillados con pod de 7.62,el mismo armamento que llevan los Tucanos.
  4. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Los Tucanos se van para el Norte.
  5. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Y bueno, te acordas lo que te comenté el otro día. La FAA no está disconforme con los Grob. Pero quieren que sean de su propiedad. Capaz que el GAE en un futuro queda armado; Opción n° 1- Grob/IA-100/Texan II Opción n° 2- Tecnam/IA-100/Texan II.
  6. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    @Hattusil te pone "me gusta"... Justo el que en la cabeza tiene un tobogán de piojos!!
  7. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Lo que pasa es que se está a la espera del IA-100. Dependiendo de como avance o no este proyecto,de acá a dos años, se alquilan o definitivamente se compran. La idea es alquilarlos por un periodo de dos años,con un tercero renovable. Si el IA-100 no avanza,los Tecnam se compran. Si no pasa nada...
  8. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Gente,lo de los F-1 para la FAA es puro Humo del MdD!! No hay autorización del PEN para comprar cazas! Es mas,en la última visita del MdD a Francia, no fue nadie de la FAA para inspeccionar nada.
  9. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Sería temporal el alquiler. No pasa por una cuestión de plata,viene por otro lado el tema. Nada raro, a si que no empiecen con elucubraciones misteriosas! :p
  10. michelun

    Nuevo entrenador primario para la FAA

    Me parece que se van terminar alquilando estos aviones.
  11. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No sabía que Litio había sido asesor! Gigliotti
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que eso que vos nombras está todo planificado dentro de la FAA. El tema es en plano político,que no entienden,o si entienden,se hacen bien los giles mirando para otro lado.
  13. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los J-79 están liberados. O se piensa que esto ya no se tramitó con todas las partes ? Por que se cree que los Israelies ofrecían todo para hacer el mantenimiento de estos motores acá,incluido los bancos? No hay problema alguno acá.
  14. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pero EE.UU no puso ningún veto a los motores. Y ya cambiarlos por los ATAR 9K-50 incrementaría el costo en demasía.
  15. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No dice nada que acá no se haya dicho. Al menos en lo que pude interpretar gracias a mi re contra pobre ingles.
  16. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y que te hace pensar que con aviones rusos eso no va a pasar? Por que aviso,que con aviones rusos, chinos o británicos, en la primera de cambio de parte nuestra, vamos a terminar corriendo el mismo camino que Irak.
  17. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Venezuela no entró en guerra con Inglaterra. Es una diferencia enorme. Siria e Iran,cuantos barcos le mandaron a pique a Inglaterra? Y no somos tan importantes,somos inestables, que es distinto. Y mientras sigamos en esa situación, se va hacer complicado acceder a nuevas tecnologías. Tengo el...
  18. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No lo creo. Lo afirmo. Y si esto no es así,le hacen al país comprador un golpe económico, y listo el pollo. Si,claro! Pero decime vos como haces para medir el menor o mayor amor a la patria dependiendo de esta o cual persona? Osea, como haces para decir,por ejemplo, que mi amor a la patria es...
  19. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El principal QUE? Cualquier cosa que se haga acá contra ellos,y te borran de un plumazo. No existe tal cosa. Hay que dejar de ser giles,y pasar a vivir de los giles.
  20. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pero si la FLOMAR fue la que menos participó una vez que empezaron a volar las pepas. Y en todo caso, eso refuerza lo que digo. Si ellos nos venden,van a estar mas que tranquilos,por que saben que te dejan todo inmovilizado en segundos.
  21. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eso no lo discuto. El punto es otro para mi. Vos fijate que después de Malvinas,quedaron casi FS,al punto tal que se pensó en venderlas.
  22. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y de que nos sirvieron las T-42? Una se dejó a su suerte,y la otra es en engendro, que no es ni transporte,ni destructor.
  23. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Casi impracticable,todo. Por que? Por cada avión que anda dando vueltas por el globo,tiene componentes británicos. Y el que no, no te lo vende,por que como ya se dijo,ningún país,llamese Rusia o China, va a perder millonadas de dolares de inversores inglesas,por un contrato de 36(?) aparatos...
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