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No no no. Eso se hace con cualquier avión o helicóptero que vos quieras volver al servicio después de estar tirado durante años o no, y flojo de papeles. Lo que pasa es que a veces no es conveniente por el costo. Un claro ejemplo de esto, son los SP que hoy están en deposito en CdM. Sale mas...

Eso de que hay gente en de la FAA en Francia no sé de donde salió. Lo que si está es la posibilidad que en Enero,vaya gente del MdD,para ver si pueden cerrar trato por esas catangas, a pesar de la negativa de la FAA.

La puesta a punto del 757 cuesta alrededor de 20 palos verdes +/-. Cuando haces un trabajo así, el aparato sale con todos los papeles al día,chiche bombón,nunca taxi,ni remise,ni patrullero. La trazabilidad acá,no es excusa.

Primero se hablaba de un avión cuasi ejecutivo. Pero parece que ahora ese se descarto en favor de un 737 de no sé que versión. Pero en ningún momento se hablo de algo superador con respecto al 757. Por eso digo, que si van a poner esa plata en un avión de similares características o apenas...

Gracias! Como fue que me pusiste en otro post? Ah si, cierto,pusiste así; "pfff!!...falso" En Palomar hay dos señores aviones de primer nivel tirados, esperando un comprador para usar sus partes como repuestos. Ambos aviones son recuperables a una fracción del costo que quieren poner para...

Vos estás seguro que se quiere? A mi permitime dudar eso. Veremos en que ponen la plata primero,si en los entrenadores o en el nuevo avión presidencial. Hasta el momento, estos están haciendo lo mismo que los otros en lo referente a compras. Eso si,con un poco mas de ruido.

No.

Y por que no? La administración anterior no es parámetro de nada,y esta, me parece que va por el mismo camino en cuanto a compras. Igualmente, no hay que estar hiper alineados a los rusos para comprar. Sino fijate Perú.

Decí la verdad. Cuando leíste "miopes", se te escapó una carcajada!

El día que tengamos dirigentes como la gente, por ahí vienen. Mientras tengamos miopes y ccagones como los que venimos teniendo desde el 84 para acá,olvidate.

Y sería una reverenda estupidez . Traer semejante maquina,para tener que dejarla dormir al aire libre, y no poder volarla y mantenerla por falta de recursos. La AE tiene 1500 prioridades, antes de u un CH-47

No recuerdo. @BIGUA82 nos puede ayudar? Ese no es caprichoso. Es un mal criado de porquería. Muchas roscas,muchas uniones, y tarde o temprano, si no falla una,falla la otra.

Npi de que modelo son. Me imaginé que era algún tipo de lanza cohetes improvisado.

Estaba mirando unos videos en YT recién, y había uno de un loco con un imán re cojudo que lo revoleaba a un pantano. El resultado,un cargador de MP-40 en el primer "pique",y al siguiente, la MP-40!!!! Será verdad, o estará preparado para la cámara ?

No creo que haya perdido los vicios de amanecer chorreado por el hidráulico.

@Bípedo Bípedo,aclaro por las dudas,los oscuritos son A-4P(B como se los conocía acá), y los mas claritos son los A-4C. Gigliotti

Hasta donde tenía entendido,solo el TC-68 se iba a recuperar. El TC-65 se lo iba a dejar solo para muestra estática en la I Brigada Aérea. Si. Porque no se quiso poner la plata.

Difícil que el chancho vuele. Por un lado la AE no puede recuperar ningún CH-47, porque desde Junio de 1982 no dispone de estos aparatos. Los que están son de la FAA, y ambos se encuentran en el MNA para su restauración. Uno está declarado Tumba de Guerra,y al otro hay que ponerle tanta plata...

Como Profesor de Historia,se nota que reprobaste Ortografía. Bastante mal escribís. Para empezar, cuando se comienza un texto, se debe hacer con mayúsculas. Es Bs.As, no bs as. Leería lleva acento en "i". Después,lleva acento en la "e". Tuvieron,del verbo Tener, va con "v". Anatómica va con...

El Forista HernanF fue suspendido por 15 días por no respetar el punto 2 del reglamento de ZM 2) Será premisa fundamental el respeto hacia cada forista de sus ideas, pensamiento y opiniones. Está totalmente prohibida la agresión directa o indirecta, la ofensa, la descalificación como cualquier...

El Forista macielitus fue suspendido por 15 días por no respetar el punto 2 del reglamento de ZM 2) Será premisa fundamental el respeto hacia cada forista de sus ideas, pensamiento y opiniones. Está totalmente prohibida la agresión directa o indirecta, la ofensa, la descalificación como...

A mi parecer, uno de los aviones mas lindos construidos. Lastima que son medio Ingleses. Hubieran sido un buen sustituto de los A-4B/C.

Hace rato que la FAA quiere levantar al SA A-4AR. Pero también hace rato que le vienen poniendo palos en la rueda para eso. Por ahora,los cuatro que están volando, mas un quinto que en estos días se va a sumar, están volando por obra y arte de los pocos repuestos que hay,reparando otros,y...

No, no es así. La FAA puede que esté interesada.