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Créditos de la foto; Lorenzo Rorri, vía Walter Marcelo Bentancor. @Bípedo

Para cuando entregaron el primer lote de 10 aviones nuevos,ya estaban homologados. Esos y los Derby. Para los últimos,si no me equivoco, pusieron algo de 4 M de U$$ por avión. De las otras dos preguntas,es muy difícil de obtener información. Como le dije a Don Derru el otro día, esos datos los...

No es que nos dejamos hacer o que nos hicieron. La pregunta correcta es, que hicimos?

Siga llorando nomas! Visitas

Nací en el 73. Osea que al momento de la ida de Alfonso, ya tenía 15 años. Iba al Industrial con pantalones largos.

Ja! Una manera muy sutil de decirle a alguien jovato. :confused:

El MoU se firmó, y luego fue rechazado por gobierno de los EE.UU. Y los A-4E estaban bloqueados desde Junio de 1982.

A-4M. Y no fue en esa época. Fue durante el gobierno de Alfonso

Hay 412 navalizados?

Lo subieron en FB, pero ahora no está. Lo deben haber levantado. Había un comentario del que lo subió que decía que el aparato estaba haciendo pruebas de motor en el ARMRIV, y que la matrícula era 191...

Ja! El otro es un tramo de este. Alguno te lo afanó y recortó...

Nop. Tienen la bandita azul

No existe A-4AR con matrícula 191. Y tampoco es el AMRIV.

Si. Creo que fue por espacio de dos años.

Si, un MB-339A

Y yo puse Spit!!! Que ANIMAL !!!

Ya la había subido hace rato,pero seguro que se borró.

La del Spit, creo que es Palomar. Fines de los 40. La de los B-57, si es Mza. Años 60 cuando la USAF tenía destinados aviones en forma permanente en el país. Las últimas dos, creo que son del año 67, en EZE.

Visitas.

palmface

-:(-

Pero con tres supuestos 172 que se traigan,alcanza? Porque antes siempre se rondaba en los 5 aparatos en servicio.