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De este excelente informe de Claudio se desprende que el costo de hora de vuelo del F 16 es de aproximadamente 5.000 dólares. Realmente es llamativo por qué será que el Ministro Martínez insiste que el costo es de 17 mil dólares. Parece que esta mal informado.

De todas maneras ya es la segunda declaración pública del Ministro Martínez descarta el F 16 por el tema del costo de la hora de vuelo. Tanto más económico para operar será el Mirage 2000?

Que versión de M2000 le habrán ofrecido en esta gira gala al MdD? Esperemos que no sean similares a los que operó hasta hace poco la FAB.

Bueno al menos van cambiando radicalmente las cosas. Hace un mes hablábamos que venía el F5 y ahora parece que vamos a Mirage 2000... o F 1. Veremos que pasa pero por lo menos no nos podemos quejar que en las declaraciones del Ministro de Defensa siempre tenemos muchas novedades.

Bueno parece que nos vuelve un poco el alma al cuerpo. Después de haber estado en las últimas semanas pensando que las opciones eran F5 o F1, ahora vemos que las opciones que maneja el MdD no son tan malas , siendo que el F 16 o el Kfir son algo bastante superior a los primeros mencionados.

Claro podríamos adquirir F16 o M2000 siempre que no los actualicemos en Israel. Porque que yo sepa en la pasada década nos habían ofrecido ambos SdA y no había vetos del RU. El tema es que no tengamos nada de Bvr o revo.

Los SEM para el COAN tengo entendido que ya nos han sido ofrecidos. O sea que los M2000 serían vetados pero los SEM no? Lo mismo los F16 ya nos han ofrecido desde el año 2000 ese SdA y el RU no objetiva nada y ahora hace tanta cuestión por los F5 o algun entrenador. Hay cosas que no se...

Entonces las restricciones que nos pondría USA son más por motivos económicos que por motivos políticos tal vez. Justamente tenía entendido que el F16 estaba liberado para nosotros desde hace unos 15 años más allá de ser blocks viejos y sin Bvr. Pero si hubiera decisión política nuestra de...

En definitiva ahora lo más cercano parece el F5 aunque la FAA no lo quiera y las posibilidades de Kfir o F1 están cada vez más lejos para que no se enoje el RU. Lo que no entiendo dónde quedó aquella doctrina ABC que sostenía que Argentina Brasil y Chile podían tener SdA o equipamientos...

Hace pocas semanas el MdD Martínez dijo que el F16 tenía un costo de hora de vuela muy alto por lo que la FACH podía volarlos muy pocas horas al año. Por eso pensé que cazas como el F16 o el M 2000 eran considerados prohibitivos por las actuales autoridades. Pero entonces por lo que dice...

Realmente no creo que el M2000 esté en consideración del MdD en la actualidad, siendo que no aceptan F16 aunque vengan a precio bajísimo vía FMS por el alto costo de la hora de vuelo. Supongo que en ese rubro el M2000 será igual de caro que el Falcon, o aún un poco más. Entiendo que la...

Esto que implicancias tendría Miche, que directamente no se incorporaría nada de nada, o tal vez la posibilidad de algún caza pero sin armamento BVR o qué? A cada momento todo parece más deprimente....

Estimado, recuerdo muy bien la nota a la que hace referencia, la publicó Danial Gallo (no Daniel Santoro) en La Nación en diciembre de 2007, y decía que el MdD estaba muy interesado en los F16, de USA o incluso vía Israel. Y también hablaba de los M2000. Tengo entendido que el periodista Daniel...

Supongo que si el MdD ahora ve con buenos ojos la posibilidad del F5 será porque esto es parte de un plan más integral para aprovechar las nuevas relaciones con USA y tratar de aprovechar el programa FMS para incorporar también algún transporte Hercules y entrenador como el Texan. Supongo que...

Seguramente este club del F5 va a estar muy activo en estos dias por las declaraciones de ayer del Viceministro de Defensa Tello acerca de la evaluación del mismo para la FAA durante su viaje de estos días por EEUU.

Coincido Claudio no es momento ni ante la sociedad ni ante la FAA para un inversión semejante. Deberán seguir viajando en los viejos Tango o en aviones de línea. Son tiempos de austeridad.

También dijeron anoche en Odisea que para reemplazar el Tango 10 están evaluando un Challenger no se de qué versión. Que vale 42 millones de dólares aunque se va a 50 millones con repuestos varios. Y que eso también cae mal en la FAA xq a ellos no les giran ni una moneda.

Exacto, dijo el periodista anoche que esos aviones presidenciales los están manejando ahora pilotos que no pertenecen a la FAA, sino que son ex Macair..., empresa privada de Don Franco. Se ve que todas estas juntas van calentando el ambiente, se suma todo a la falta de medios y de horas de...

Anoche hasta en el programa político Odisea en TN hablaban del estado calamitoso de nuestra FAA, comentaban incluso que el Presidente quiere adquirir un avión presidencial para reemplazar los viejos Tango 10 u otros también, pero que no lo quiere hacer aún para no agravar el malestar de la...

Bueno, ojalá que dentro de 1 o 2 años se preocupen por traer algo entonces. Más vale tarde que nunca.

Coincido totalmente su análisis estimado Glaciar, la falta absoluta de políticas de Estado adecuadas en las últimas décadas han producido el actual estado de indefensión en el que estamos, y el conjunto de graves problemas económicos que padecemos ahora provocan que no se pueda hablar de ninguna...

Creo que más bien que eso debe ser que a los políticos les interesa cada vez menos las FF.AA. El presupuesto nacional total (incluída Nación y Provincias) pasó de 70.000 millones de dólares en el año 2000 a 200.000 millones de dólares en 2015, así que recursos hubo y muchos, lo que no hubo jamás...

Pensar que yo cuando empecé a leer el Foro hace más de 8 años recuerdo como me interesaba y apasionaba en ver los largos debates por si deberíamos incorporar F16 o M2000. Y ahora veo, transcurrida casi una década, que el debate sigue, pero ahora en cambio pensamos si conviene el Kfir o el...

Esperemos que el supuesto caza francés sea el M2000, y no el F1..... Y por lo que dice esa nota, el F16 no está siendo considerado ahora entonces, supongo que será por el tema del excesivo costo de la hora de vuelo que mencionó hace un par de meses el Ministro Martínez.

Bueno excelente el cambio a un hosting de muchas más capacidad, ZM siempre creciendo!