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Nunca estuvo operativo ese esquema.. Si mal no recuerdo, ese es el mismo Mirage IIICJ, que se restauró mas tarde en la ESFA

Estas son de unas de las últimas veces que fui. Lamentablemente, la última vez que fui, no llevé cámara, y las fotos que logré de esa visita,las tome con el celular, el cual a los pocos días, se rompió. Nunca pude rescatar las fotos que tenía en el.

Si, en la nota que subieron, mencionan el tema ese.

La última vez que fui a CdM, pude subir a uno de ellos, y los pastos, ya estaban adentro del fuselaje...

Y si. Desde el momento que es la única oferta conocida, es la opción. Y con lo de 15 o 20 años, me refería al soporte que te da el fabricante, que como le dije a Rojo, te puede servir de bien poco, si el aparato llegó a límite de su vida útil.

Y donde dije lo contrario? Hoy es la opción que se baraja.

Y si tenes un avión con soporte, y sin hs remanente, te sirve de menos. Pongo un ejemplo muy bobo. Cuando Israel le vendió a Honduras los Super Mistery, hacía rato que Dassault no daba soporte para los mismos, sin embargo,como estos aviones habían sido re motorizados por IAI con motores J-52...

Stock, debe haber. Pero en el tema de misiles modernizados, yo no entro. No entiendo un pomo sobre el tema.

Y que tiene que ver? Yo hablo de hs remanentes en su fuselaje. Y a cualquier Kfir, le sobran mas que a cualquier M-2000. Por otro lado, al M-2000, no le quedan mas de 15 años,como mucho 20.

Ningún Mirage 2000 en servicio hoy día, o dado de baja, supera las 5000/6000 hs remanentes que te garantiza IAI.

El cañón, hasta donde sé, está pago. Restaría traerlo. Tengo entendido, que con esto del COVID-19 se atrasó el que llegue al país.

Si queres hablar de tecnología de punta, digamos que las OPV entran. Los SEM, están en la misma categoría que los F-1. Igualmente, yo hablaba de ofrecimientos,para la FAA.

Aunque los años no vienen solos,( :p ) no niego lo que decís. Simplemente, yo no escuché nada, lo que no quiere decir, que vos no tengas razón!

Y, convengamos, que no esos no son la cenicienta de la aviación,y tampoco las anteriores versiones del M-2000 ofrecidas, salvo esos 4 a los que hago mención. Por eso digo, que esta es la primera vez, que se puede decir, que es un oferta potable. Son aviones con hs remanente en cantidad. También...

El azul, es un Shafrir de práctica.

Yo le doy la importancia necesaria a los dos casos. No te niego que no haya presiones por parte de los piratas. Lo que digo, es que acá, no se hace nada por evitarlas. Osea, al mas mínimo gesto de incomodidad de los britones, acá, se tira la toalla. Y eso significa, para mi, una sola cosa. No...

A tu pregunta, yo hice una analogía. Y si, sirven los misiles de 38 años, por eso dije lo del tren logístico.

Año mas, año menos, es igual. El punto es que hasta hace poco, las únicas ofertas francesas, eran por basura. No señor, por estos aviones, ya se habían tenido conversaciones con la gestión anterior. Hasta que un miembro del MdD se mandó una burrada, y todo quedó en el aire. Y era tan alto el...

No, para nada es evidente, siendo ésta la única oportunidad en años que nos ofrece algo como la gente. Porque hasta hace menos de dos años, nos obligaba a comprar F-1CR de sus stock, si le queríamos comprar los F-1M a España. Siendo que los mas avanzado que nos ofreció, fueron M-2000 similares...

Por poco menos de 40 palos verdes por avión modernizado,y 700 misiles Mica a un costo de, siendo conservador de UU$ 1,5 M, yo que la India, le pido que lo homologuen a @Finback para que vuele un M-2000!! Le hubiera salido mas barato, ir por MIG-29 nuevos!!

En el 82 dijeron que con aviones viejos como el A-4, no íbamos a poder llegar hundir ningún buque británico de Su gloriosa Majestad, pero la Tercera Armada del mundo, se volvió a su país con la cola entre las patas, y sangrando... Y no hace falta enfrentar una tipo 45. Se la pones al tren...

Chile tiene homologados en sus F-16, aparte de los AIM-9 y AIM-120, los Python 5 y Dervy, para lo cual, pagó Un millón de dólares extra por cada avión homologado para este armamento. Osea, EE.UU no solo le cobró por su armamento, el cual le vendió, sino que también hizo negocio, cobrandole la...

No, fue otra, pero solo se mencionó la cantidad de AM-39 adquiridos. Sobre el tema MM-38, nunca escuché nada

Mientras me dejen ponerle munición de otra procedencia, no habría problemas. Pero, como son franchutes, difícil que el chancho vuele.