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Bueno, yo ya mencioné que no tener armamento aire aire o aire tierra, es mas culpa nuetra que de la gente de afuera. Ahora bien, lo que vos decís es lo lógico y normal. Perooooooo, y solo por buscar algo de debate(sin mala leche), supongamos que si, es como lo decís, que la FAA busca este...

No la había visto, o al menos, no me acuerdo de haberla visto.

Los gráficos, son todos Mirage III CJ, con diferentes narices para hacer foto/reconocimiento. El que está colgado, es un Nesher T, que, si no me falla la memoria,fue vendido a Sudafríca para ser convertido en Cheetah D, y que años mas tarde, fue vendido a Ecuador.

Ya se subió?

Puede ser para un desfile también!

Eramos tan pobres...

No, de 1958, si mal no leí.

En nuestro caso, pasa mas por querer comprar o no la munición. Con el A-4AR,la FAA tenía todo el armamento homologado a disposición, pero sin embargo solo se compraron algunos AIM-9L, y otros mas de la versión M fueron donados por USA.

Porque era la única opción que los políticos de turno dieron. Y al Leonardo, lo rechazaron, entre dos opciones. La FAA eligió lo que le pareció mejor, entre éstas dos.

No estás pidiendo demasiado. Se lo estás pidiendo a la entidad equivocada. Te repito, la FAA no decide. La FAA sugiere y acepta. Y es así en todos lados.

Es lo que vengo diciendo hace rato! Incluso, frente al aparato que tendría que reemplazar en la FAA, se queda corto,al menos todavía. Mas adelante, veremos.

Por favor! A la toltita de aloz flita, no le da la nasta para reemplazar al Lama. PD; Si queres, puedo subir mas,eh!

Parece que hay algo que no está claro. No es la FAA la que decide que armamento se compra o no. La FAA solicita presupuesto y autorización para tal o cual cosa, y si esto no se lo dan, mucho no se puede hacer.

No no. De hecho, cuando en Europa, se usaba el AIM-9L, Alemanía, usaba los AIM-9H/J.