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Si si si... Lo que yo no entiendo, es tu permanente insistencia con estas basuras chinas, que ni siquiera están en consideración de los interesados.

Pedro, mira quien vino!!!!

Seeeee. Re útil. Ni se calentaron en diseñar un radar propio para esa basura. De hecho, si no lo pedís con el griffo, viene pelado.. Tan útil como un J-7. Y vos te quejabas del TC-12 que venía con ELTA 2021... Habla muy mal de una aparato que con tan corta vida operativa, ya lo hayan tenido que...

Lo único que faltaba... Otra bosta china, y mas refrito que la otra porquería... Tal cual le pasó y le pasa a la tutuca que a vos taaanto te gusta. Mientras el koreano, con una modernización le alcanza para ponerse al día, a la empanada gallega, ya le tuvieron que hacer tres... Nada nuevo bajo...

En el mismo detalle me fije. Y casualmente, los primeros 600 en Argentina, se empezaron a importar en 1958

Mira, la FAA (desde que vengo leyendo del tema) pos Malvinas, buscó equipar cinco Brigadas Aéreas con 24 aparatos cada una, osea, un total de 120 aparatos. Mas tarde, y ya a fines de los 80 y principios de los 90, la cantidad de aparatos para cinco Brigadas se redujo a 18, osea 90 en total. A...

Como vengo sosteniendo desde hace un tiempo para acá; Al Buñuelito de arroz Koreano, no le da la "nasta"(todavía) para ser el reemplazo del A-4AR, y menos para estar a la altura de un F-5BR o Tigre III,que es lo mas "pedorro" que vuela en el barrio.

El Boeing 707 T-01 al poco tiempo de su arribo estacionado en la plataforma de la VII Brigada Aérea. Foto VII BA Vía Atilio Marino. Aviones en Argentina

El Pampa es un SA de entrenamiento avanzado, el mas numeroso de la FAA,si. Lejos está de ser un avión de combate. Que los ineptos de los políticos de turno, lo quieran imponer como un avión de caza, no significa que lo sea.

palmface Insisto, la Droga hace muy mal. Si no me equivoco, es el mismo que dice; "Asientos inyectores" "El coso para inyectar asientos" "Aviones SET"

Bien, gracias. Como suelo mencionar, siempre hay una alternativa. Lo que no entiendo, es el porque de la insistencia con la empresa Sargent Fletcher by Cobham. si ante el primer pedido respondieron de forma "evasiva".

palmface

2016!

Si. Me da la impresión que está detonado

A-4PTM

Gracias!

Bien. Pero con la modernización que se le efectuaron a los dos KC, la capacidad para re abastecer fue recuperada. Que empresa hizo los trabajos?

Me parece que solo se modernizaron tres o cuatro F-1 a nivel ASTRAC.