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Pará eh!! Te estás olvidando de algo!! Donde está la albondiga? Gigliotti

Un vicho viejo como éste, es el que le permite a Colombia mantener su espacio aéreo limpio de intrusos. Y no solo su espacio aéreo, sino que sus tierras también, ya que han llevado a cabo varios ataques contra las guerrillas que operan en el país, con excelente resultado. Nosotros, no podemos...

Sip..

Y nosotros, todavía papando moscas...

roftlmao

Aparte de castellano, ingles, y ruso, que otro idioma manejas tan fluidamente ?

Sin calificaciones personales. Gracias.

La última vez que fui,en Febrero antes de la cuarentena, estaban trabajando sobre el bicho éste. Es todo muy a pulmón.

@EstebanGamarra Usted ha sido excluido de este tema.

Paciencia Bigua. Hay que esperar unos días mas para que vuelva a estar en servicio.

Pero para quienes? Si me decís que la FAA en algún momento lo mencionó, bueno, te lo podría tomar. Ahora si me decís que acá en el foro,bueno,tendría la misma validez para el que pueda llegar a mencionar el F-22 como opción.

Y cuando lo fue?

No me hagan laburar el finde largo. Ya les edité los últimos OT de cada uno. Tomenlo, como un tiron de orejas. Gracias

Porque decían que era lo único que se podía operar.

De verdad piensa que acá iban a poner la plata para ponerle la sonda al FA-50?

Si no tenía, ni nunca iba a tener

Y entonces, por que vetaron el FA-50? Si dudo que pueda sobrevolar las islas.

Tano, eran dos barcos de desembarco. Si es de uso militar exclusivo, no se van a calentar. Fijate la guita que pusieron en el Irizar, y la limosna que pusieron en el San Juan.

No. Dice lo mismo que digo yo. Que para no gastar un sope en un SA, usan como excusa el embargo.

No desde Mendoza. Desde el Área Material Río IV. DIL estaba preparada para atender lo que operaba. Supongo que no es lo mismo un simulador de Finger, que el de un C-10, no debe ser igual el mantenimiento de un Shafrir II/Magic I que el de un Phyton 5, y que nada o poco tengan en común un ELTA...

Interesante teoría que en nustro caso, vuela por los aires. Cualquier cosa que se compre hoy para la FAA, provenga desde los EE.UU o de Rusia,si o si necesitaría una enorme inversión, porque estaríamos arrancando de cero. Para que se den una idea; De haberse incorporado los Kfir, estos deberían...

Y tenes la Guerra de los 6 días también. Donde los dos bandos(por decirlo de alguna manera) usaban aviones occidentales

No tanex. Fue la misma FAA que no los queria si no venían como ellos pretendían. Después de Garré dijo que se lo daba a la AE(que los iban a recibir con los brazos bien abiertos),la FAA los aceptó tal cual se ven ahora.

Listo. Hace lo que quieras.

Entraste con el pie izquierdo. Y no me pongo nervioso. Solo te aviso, que así ,vas a durar poco acá.