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Lo que quiero decir, es que hay que ir por las dos cosas. Aparte, como sabemos si el radar a incorporar, es compatible con los misiles que alguna vez(si es que sucede)se compren.

Todas unidades de fuego, con radares incorporadas. El TPS-43, servía a groso modo, para controlar el tráfico desde, y hacia las islas. Hoy no tenes nada para defender el radar a incorporar.

No es otro tema. Debe, y es obligación, que junto al radar, vengan las armas(y hablo de misiles de corto,medio, y largo alcance)asociadas al mismo. De otra manera, es gastar plata al divino botón.

Es pésimo! Es lo mismo que hoy la ARA, salga a comprar el mejor torpedo para ser lanzado desde un sub. Comprar ,un radar sin su armamento asociado, es la nada misma.

Entonces es solo para reemplazar el item de vigilancia, y sobre defensa, nada. Y repito la pregunta: De que sistema antiaéreo hablan?? Por que ni cuando estaban los Rolanditos en servicio, el EA, tuvo un sistema antiaéreo. Y hoy día sin ellos, hablar de sistema, para solo nombrar armas de tubo...

Repito la pregunta. De que sistema antiaéreo hablan?? Me da la impresión que es solo para cumplir con la imposición de "compre Nacional", sin importar un soberano soto, si después sirve o no.

No es por nada, de que sistema antiaéreo hablan?? Una vez incorporado el radar, al avión enemigo, le van a tirar con ondas radáricas?

Kfir C-2 894 (N/C 111) Entregado en Febrero de 1979. Dado de baja, recorrido, y vendido a Sri Lanka como 725

Kfir C-2 895. Entregado en Febrero de 1979. Dado de baja durante 1985, con 798,25 hs de vuelo. Transferido al Museo.

Kfir C-2 967(N/C 164). Entró en servicio en Octubre de 1982. Dado de baja, recorrido, y vendido a Sri Lanka como 714.

Se ve que con ese esquema, era normal, aunque no con otros.

Por las dudas, en IAI, hay cositas para empezar, eh!

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