Resultados de búsqueda

Averiguen, yo ya lo comenté no hace mucho

No te creas, si no averigua que tuvo que explicar el Jefe de la FAA en su último viaje a los EE.UU, con respecto al coso chino

Yo nunca dije que fuera la principal. Pero ponele la firma, que en la lista de devoluciones , está entre las 10 primeras.

Eso yo no lo pongo en duda, y las pruebas están a la vista. Pero hoy no se tiene la "autonomía" que se tenía años atrás para decir no compro nada. Hace años que vengo diciendo que en los EE.UU está, mas preocupados que acá, de nuestro total estado de indefensión. Hoy tienen la excusa perfecta...

No, no rompan mas con ese coso. Si papá EE.UU dice que la FAA tiene que operar un Escuadrón de F-16, o cualquier otro modelo made in EE.UU, la FAA va a operar un Escuadrón. Nuestra estabilidad dependía si o si del apoyo de los EE.UU para arreglar con el fondo, y eso de una manera u otra, se...

El tema no pasa por requerimientos o no. Acá hay que "devolver" favores, y una forma de "devolverlos" puede ser en forma de aceptar(se quiera o no) una "oferta" por los F-16.

Humo o no, ahí está la nota que dice bien clarito, que nada de acercarse a China o a Rusia.

A ver si se entiende, ni la FAA, ni el MdD ni la Argentina como Estado, están en condiciones de imponer nada, mas bien todo lo contrario Yo no sería tan categórico

A ver, como verías vos siendo EE.UU que nosotros le vayamos a pedir la escupidera a ellos, mientras nosotros hablamos de comprarle aviones de combate a los ch o a los rusos?

No es para nada la misma situación, ni cerca.

El tema no es lo que le importe a el FMI o nuestro pseudo gobierno. Si no mas bien lo que le importa a EE.UU.

Tenes que seguir con Pampas.

Si, lo mío es a modo de ejemplo. Pero el tiempo dirá.

Fácil. EE.UU: Vos queres acuerdo con el FMI? Argentina: Si! EE.UU: Bueno, tenes que cumplir ciertas pautas, entre ellas comprar un Escuadrón de F-16, sino no hay acuerdo.

Así que es real esto! Estaba convencido que era un mito de guerra!

Ventas frustradas, proyectos no realizados -Otras armas aeronavales sondearon también la posibilidad de adquirir el Br. 1050. En Europa el Marine Luchtvaardienst neerlandés se interesó en el Alizé para embarcarlo a bordo de su portaaviones Karel Doorman (R81), mientras que Indonesia andaba...

Lejos o cerca, el hilo es para debatir capacidades de cual sería el caza mas apropiado para la FAA. La necesidad de un caza existe. Y al menos desde acá, se pueden aportar algunas ideas, que vaya saber uno, quizás algún iluminado lea.

Bueno, vamos dejando el tema FMI, campo, y otras yerbas para otro lugar. Gracias

Mira,acá se nota bien el porque de no ver el escape.

Indian Naval Air Squadron (INAS) 310, The Cobras, un escuadrón de reconocimiento marítimo de la Marina india con base en Goa está celebrando su Jubileo de Diamante el 21 de marzo de 21. Encargado en Hyeres, Francia el 21 de marzo de 61, el escuadrón tiene la distinción de ser la unidad más...

Me parece que por acá viene la mano: Dadas las capacidades financieras limitadas de la empresa para este período, esta solución redujo significativamente los costos y cumplió con el plazo de 4 años (el pedido se recibió en 1955 y el primer avión de producción despegó en 1959). Cabe señalar que...

Mira, si n o me equivoco es uno de los prototipos. Todavía estoy buscando el historial de cada uno de estos bichos. El de arriba, es el prototipo 01, y el de abajo el 03.