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Un poco de arte. Dos interpretaciones diferentes, de un mismo hecho.

Del nuevo monográfico de Padín que sale en Abril. Fotos; Sergio Garcia Pedroche A quien insultamos? A UK mala imperialista caca, o a los nuestros políticos de mmierda que hace casi tres años le vienen poniendo palos en las ruedas al COAN? Pensar que con casi nada, se podrían tener tres...

Igual que nuestro 707 ex VR.

No conozco el caso puntual de Portugal/Rumania. Estimo que para poder transferirlos, si o sí, tuvo que tener el visto bueno de los EE.UU.

Parece que se picó, no @Merchant Marine one ?

Me olvidaba. Así y todo, prefiero y comparto la idea de @PMCH . Ir directamente al AMARC y traerme unos cuantos CCIP.

No hay F16 con radares Israelíes, ni siquiera en Israel. El negocio de esas compañías que mencionas, es venderte el paquete de actualización y el soporte por lo que le reste de vida al F-16 en cuestión. De hecho, el aparato en sí, casi que EE.UU lo da gratis. Gana plata con lo que mencioné...

De movida, no creo. Con el tiempo, puede que si.

Si, yo creo lo mismo.

Es que ellos te van a permitir operar, con lo que está liberado para la zona. O sea, lo mismo que usan Chile y Brasil. Pero para eso, hay que poner dinerillos, gratis, como ya se insinuó en alguna oportunidad, no way.

Vamos a imaginar que la oferta exista y a la FAA le cierra, porque pensas eso que remarqué con negrita. Creo que una cosa es que vengan capacitados para poder portar armamento israelí, y otra es que EE.UU te deje hacer lo que quieras con esos aparatos. No creo, porque alguien se va a tener que...

Explícame el porqué? No conozco demasiado a estos aparatos.

Desconozco. Lo que digo es que cualquier modernización que ofrezca IAI, no creo que cuente con la aprobación de los EE.UU.