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Pero que desgraciados! Como puede haber alguien tan retorcido, como para ponerle ese sobrenombre.... biuhhhh Gigliotti

Si, son unos zarpados, no se entiende... @tanoarg piensa que si llegan a comprar al coso ese, el escudo de los pilotos va a tener la palabra Tutuca dentro.

Restos de uno de los dos Kfir de la SLAF que se perdieron en el año 2011 al colisionar en el aire entre ellos.

Poco más de 10 años.

@Finback Bulbos y antenas es = a un Ataque masivo .. Créditos, en las fotos.

Venezuela,Perú.

Aero L-29 "red 49", cuando el personal de navegación "pone gas" estático en Borcea, agosto de 2001.

Vuelo en formación con el avión Aero L-29 (en primer plano "red 49") sobre el aeropuerto de Kogălniceanu, año 2001. Crédito de la foto: Sr. Petre Daniel Lungu

Una imagen triste del avión de entrenamiento Aero L-29 "red 18", que fue donado al ayuntamiento de Buzau en la comuna de Bișoca y, si queda algo de la aeronave, está cerca de un hogar de niños.

Aero L-39ZA "133". El hecho de que esté matriculado en negro en la cola N394ZA, no permite precisar exactamente el aeródromo, si la foto está tomada en América, donde se vendió el avión, o aún estaba en la base de Boboc.

El reactor Aero L-29 "red 29" en Boboc, septiembre de 1991. Las variantes L-29 exportadas a los países del Pacto de Varsovia eran ligeramente diferentes entre sí. Aunque no está escrito en ninguna parte, estos aparatos también se construyeron en variantes, siendo L-29, L-29A, L-29C, L-29R y...

Durante una revisión técnica en Aerostar Bacău, otro L-29 "red 19" "Gentle Ben", con cilindros de oxígeno a la vista.

Aero L-29 "red 53" en Aerostar Bacău, en revisión técnica, octubre de 1991.

El avión de entrenamiento a reacción Aero L-39ZA "red 148" estaba evolucionando en el mitin aéreo de Băneasa, el 17 de junio de 1995. Era interesante que tuviera una góndola de cañón adjunta debajo de su fuselaje.

El avión jet de entrenamiento IAR-99 "white 712" en el rally aéreo de Băneasa el 17 de junio de 1995, con el camuflaje de 1992, cuando iba a ser presentado junto con el doble IAR-93DC "white 605" en el Dubai Air Show.

Avión de escuela y entrenamiento Aero L-29 "red 19", octubre de 1991

Aero L-29, "red 17", también en Aerostar Bacău, octubre de 1991. Porque todavía hay pocas fotos con él en privado. Fíjate en las que aún tienen fotos con este "17", para ver qué diferente era la tipografía del número, simple, sin borde blanco para rodear el número, cuando venía de...

Este avión Aero L-29 con el número "55 negro", de hecho, también es original del lote recibido por la Fuerza Aérea Rumana en Boboc en 1968 y registrado como "rojo 31". El aparato se vendió en 2005 al estadounidense William D. Hartigan y se volvió a registrar con N50422. Desde 2013, el avión no...

-Interceptor LanceR-A MiG-21M "black 3003", en Câmpia Turzii en 2002. Era una de las variantes de prestaciones más débiles de la gama 21, siendo el motor R-11F2S-300 insuficientemente potente debido al peso del nuevo equipo de ataque y navegación que poseía. Sin embargo, hasta la aparición de la...