Resultados de búsqueda

Para la cantidad anual de horas que volarían aquí...más que suficiente...!! palmfacepalmface No te olvides que los Skyhawk como los Dagger y MIIICJ ya habian sido descartados por sus usuarios originales. Por ahora.

Esta imágen me lleva a preguntarme cuánto pueden costar los F-5 modernizados de Chile o Brasil....? Como una exageración... 8/10 millones cada uno. Mejor no doy ideas.

Por eso si autorizaron algunas monedas para los A-4AR. Y hasta ahí nomás.... Abrazo

De la "cadena de errores" o "cadena de eventos" que llevaron a la desaparición del submarino hay que conocer cuál es el primer error, inconveniente o evento que desató la tragedia y porqué se llegó a esa instancia. Zarpó el Lunes 13 de Ushuaia. El Martes por la noche ya tenía agotada las...

Por enfrente de AEP y a solo 500 metros de la terminal pasa un tren. En más de 70 años nunca a nadie se le ocurrió hacer un desvío y así tener una conexión directa y más rápida con la ciudad. No pidamos peras al olmo....

Exacto pero no es tan dificil acercarse a la verdad. La Armada ya debería haber informado todo el trayecto del SUSJ, desde que salió de Mar del Plata hasta Ushuaia y desde allí hasta su desaparición. Hablo de comunicaciones entrantes y salientes, posiciones, novedades (tácticas y técnicas) e...

Somos nosotros los que tenemos paciencia infinita....pero para decidir una compra. :eek:palmface Javier: a Corea fue gente del MinDef el mes pasado. Todo lindo pero nada. En éstos días creo que viajó gente de la VI a EEUU. También todo lindo pero si no aparece la moneda podemos seguir...

No porque siempre hay ejemplares en mantenimiento o recorrida y en algunos casos (TC-100) se incorporaron en reemplazo de otros (TC-63). Aún así los C-130/707 y Fokker F-27/28 metían más de 11.000 horas de vuelo anuales..... -:(-

Esteeee......biuhhhhbiuhhhh A los coreanos ya se les está acabando la paciencia.

412SP: Special Performance (Rendimiento Especial) 412HP: High Performance (Alto Rendimiento) 412EP: Enhanced Performance (Rendimiento Mejorado)

Ok, investigá un poco más y verás que no hay nada de ingenuidad.

Con los valores que maneja Dassault por las recorridas y actualizaciones..... simplemente olvidate de esos M2000.

Los M2000-5EDA/DA de Qatar no son precisamente una buena opción. Los ejemplares estuvieron por varios años fuera de servicio debido a diferencias con Francia. De hecho fue entonces (año 2009) cuando se los ofrecieron a India. Para el 2010/2011 regresaron al servicio de modo muy desprolijo en...

Exacto. Así fue, desconozco cómo se movía en las otras fuerzas, pero al menos en la FAA y FAdeA eran quien decidía (y también quien vendía fruta y también quien preguntaba cosas MUY básicas.....)

Creo que nadie tiene duda al respecto porque prácticamente la totalidad de medios de búsqueda se centraron en esa zona la cual coincide en tiempo y espacio con la posición estimada del SUSJ.

El único dato cierto y fehaciente de las ultimas horas del SUSJ es ése evento sonoro o anomalía hidroacústica. Aunque no lo haga público, la Armada sabe con bastante precisión cuál era la situación real de la nave, si la navegación era normal o no, si operaban todos los motores, si mantenía el...

La decisión del gobierno anterior -como del actual- de no reemplazar los Mirage y de no equipar a la FAA con una verdadera capacidad de defensa aérea, tiene un motivo. Este:

Sinceramente no me causa ninguna gracia y creo que un mínimo de respeto merecen las 44 vidas perdidas.

Ante la falta de novedades y ese contacto a 940 metros que se niega a identificar, la única pista firme existente son las comunicaciones. Y si mal no entiendo supone que el SUSJ estuvo en plano de snorkel entre las 23:42 y las 08:36 en una condición de mar complicada y con multiples intentos de...

Editado ..."pasividad de las cúpulas".... una gran realidad que explica muchas cosas, no todas, pero bastantes.

Ok, aún así la hipótesis me parece poco creíble. Aporto algo para leer (con el diario del Lunes)..... http://www.defensa.com/argentina/no-ordeno-desde-base-mar-plata-regreso-ara-san-juan-tras-nave

Esta "teoría" carece de todo sustento por muchos motivos. Si un submarino recibe el impacto de un torpedo, sea en superficie o sumergido, hay una infinidad de restos que quedan flotando o salen a flote. Y no se encontró NADA. Aún imaginando que el SUSJ ingresó a la zona de Malvinas y que sus...

Y este "detalle" cayó mal en la Rosada. Otra vez la Armada informó algo distinto a lo ya informado.

Según Balbi, también hubo dos llamados por HF y según el mismo vocero, desde la primera (23 hs del Martes) hasta la última llamada y/o intento de comunicación (07:36 del Miercoles), estuvo a profundidad de snorkel. O sea más de 8 horas sin inmersión profunda, todo ello en medio de una tormenta...

The Economist y un duro artículo sobre la falta de inversión militar en la Argentina: "Despilfarro y corrupción" La tragedia del submarino ARA San Juan, en la que 44 marinos perdieron la vida, causó una fuerte repercusión a nivel mundial. Muestra de ello fue una nota publicada por el prestigioso...