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Como más te gustaran. Los Israelíes ofrecían repuestos, células para volar, y células para ser utilizadas como spares. Si eran para volar, te garantizaban una cantidad de aparatos disponibles por turno, entre monoplazas(A-4N) y biplazas(TA-4H).

A-4F Ayit, armado con 6 bombas MK-82 A-4H armado con 3(?) bombas de racimo, y un contenedor de interferencia ECM.

A-4H Ayit, con 6 bombas MK-82 Snakeye A-4N con 6 bombas MK-82 "lisas"

A-4N Ayit con dos AIM-9D A-4H Ayit, exhibiendo el armamento capaz de portar

Dejemos que @Setubal , de su opinión. Todo esto que se ve acá, más algunas cosas extras, estuvo a disposición de la FAA, hace no más de 5 años.

Es un trabajo, que me tomo día a día...!

Me fijo Verso

Bue ni si mo !!!

Es muy probable, pero estaba en forma de imagen. De hecho, busqué, y me quedé con las ganas de ver la bomba planeando, y hacer impacto....

Si, pero para eso hay que pagarle a dos empresas. -La dueña intelectual del ARG-1 -La dueña intelectual del AM-39 Los SK Italianos, ya venían homologados de fábrica para disparar el Exocet. Cierto, pero no se hizo. En una situación límite, pero lo tomo como un ejemplo válido. Aunque no creo...

En plataforma, cargado con dos bombas H-2 en las dos alas, un Pod designador a la izquierda de la imagen, y un Pod ECM a la derecha. Bomba H-2 y Pod designador Carreteando hacia la misión. Contenedores de las bombas H-2 Imagen del blanco que mostraba el designador,en este caso, un puente.

Portuguese Fiat G-91 R/4 in tests with 4 AIM-9B Sidewinder air-to-air missiles

Tampoco lo puse en duda. De hecho es algo que vengo diciendo hace rato. Y sé que la FAA, en algún momento, consideró colgarle AM-39 al A-4AR.

Pero el F-16 si tiene integrado el Harpoon. Nunca puse en duda eso. Ese es un A-4N AYIT, con dos Gabriel, no con Harpoon.

Si bien es correcto lo que decís, hoy en día, es armatoste que se coloca en el chasis de los DEFA,supongo, puede ser reemplazado por algo más chico. De hecho, no creo que los SK, lleven algo de ese tamaño dentro, para hacer comunicar al AM-39 con el APS-705.

De los que llegaron en el 71, sobreviven los biplazas( dos de tres,creo), algún M-3R, y no mucho más. Los que no se perdieron en accidentes, fueron a parar como Spares. Mmmmmmm No creo que tanto, ya algunos M-5( los primeros fueron los que tienen capacidad de disparar los AM-39), están...

Con la capacidad que tienen de recorrer/fabricar todo el repuesterio de los Mirage, te diría que algo m´s de 20 años también. Una pequeña anécdota; Cuando Pakistán se hizo de los Mirage III O Australianos, los mismos llegaron al país, sin un solo documento/historial del estado de los mismos, ni...

Ojo, que a veces se hace el gilún. Naaaaaaaaaaaa diabol

A-4P C-201 In your face, @Finback

No no, por eso digo, que lo tiene que ir gestionando,más conociendo "nuestros tiempos".

Son solo fotos, y no mas de dos o tres.

Es ahí donde los Comandantes de la FAA, tienen que hacer el trabajo fino, y convencer al poder político. Totalmente. Pero una cosa, no quita a la otra.

thumbb

"El apoyo directo a las operaciones navales de superficie,submarinas y anfibias que comprende:exploracion,reconocimiento,lucha antisubmarina,minado y antiminado,ataque,defensa aerea y las operaciones auxiliares a tales fines,constituye una responsabilidad primaria de la Armada y una...