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Si, mira, fijate, gilastrun

G-91 con un AIM-9 Dummy

Sale así, que queres que haga!

Sip Que asco, le sale algo de la cola...

Sep

No está infiltrado.

Pero, si no tienen nada raro esas fotos!

De ahí mi frase de "nadie dice lo contrario". O mi comentario de: -Si, claro, como si Argentina no pagara. Argentina, debe ser el más pagador de todos los deudores, tarde y con intereses extras, pero paga siempre.-

Si, pero no tienen ninguna garantía del fabricante. Y ya muchos, hace rato que no vuelan. Y ni que decir de las capacidades de un modelo y otro.

Yo hablo de una vez firmado el contrato.

Viste, y vos andaba a los besos con lombriz -1...

Pero checho, una vez firmado el contrato, se paga o no? En definitiva, es lo único que cuenta.

Nadie dice lo contrario. Pero nómbrame un caso donde el Estado Argentino, no haya cumplido con los pagos en los últimos 30 años. Y no me pongan como ejemplo a los Hurón, porque de vuelta, financiado, refinanciado, y re contra re financiado y a cuentas gotas, se pagan. Repito la pregunta, los...

Ojo, que muchos de los cazas ofrecidos, en los últimos 25 años, no cumplían con los requerimientos de la FAA,y otras veces, el poder político, ni siquiera se calentó en analizar las ofertas. Lo más cerca, que estuvo la Argentina de concreta una compra, fue con los F-1M, y los Kfir C-10/12/TC-12.

Si, ninguna noticia dice fehacientemente que los pilotos Ucranianos ya están entrenándose en Dinamarca. Aparte, por lo que leí, no solo sería Dinamarca la que entrene pilotos Ucranianos.

Cuantos pilotos Ucranianos pueden estar en condiciones de ser entrenados en los F-16? Y otra, hoy por hoy, los F-16 Daneses ofrecidos a la Argentina, siguen siendo la punta de lanza de Dinamarca, vos pensas que son esos F-16 los que se están usando para entrenar a los pilotos Ucranianos, o los...

Una vez, un mecánico de Mirage con el cual me pasé horas hablando en Morón, ante mi pregunta de cuantos Mirage había en dotación, y en servicio, me contestó: -En dotación +/- 30 aparatos. -En servicio, es relativo. Hoy puede haber 2, mañana ninguno, y pasados los +/- 30.

Está hecha, más o menos desde ZM se llama ZM... O sea, precede a mi gestión.

Si en el medio, está metido la empresa que yo pienso, entonces el reemplazo del SP, van a ser los H-215M...

Y todos volando al mismo tiempo!

9 en total ?

Pero esto fue por muy poco tiempo, ya que casi enseguida de mandar los Lamas a Mendoza, sufrieron el primer accidente. Desgraciadamente, el Escuadrón Lama, debe ser el más sufrido de la FAA, en cuanto a accidentes operativos, debido al perfil de vuelo de los helos, y la zona donde operan. Tengo...