Resultados de búsqueda

El forista @Diego75 , se refería al B-747 iraní secuestrado en Eze. Y le estaba contestando una pregunta a otro forista.

El contrato lo da de baja Aguad, por qué para ese entonces, ya se le debía plata a OGMA, y los trabajos en el P-3B, ya acumulaban atrasos considerables. El contrato, se da de baja, porque ponerlo al día, costaba lo mismo, que comprar +/- un Orion en servicio.

Si, y?

No tengo la mínima idea! Serán estos?

Si, claro, pero hay que recordar como fue todo, porque si no esos “detalles” se pierden en la nebulosa, y no es lo que corresponde. Para qué la historia, esté completa, sería así. -Se manda a FADEA el P-3B -Se firma con OGMA un contrato para asesoramiento y capacitación para la recorrida del P-3...

Muy buena!!

Si, pero te estás saltando un detalle recontra importante en ese proceso que describís. La misma administración que mando el P-3B a FADEA, luego de firmar el contrato con OGMA, y con el 50/60% del monto abonado, desfrunció el proyecto, lo que condujo a un atraso más que importante.

Si no les resta el 60%,le deba restar el 50%, pero de ahí no se escapa

Nop. De hecho, con los dos Hurón que se van a comprar, tienen que venir algunos repuestos para los B-200

Por ese mismo motivo, digo que lo que necesita el COAN, es presupuesto para reparar y mantener sus B-200, no salir a comprar más aparatos parecidos. El error es pensar que un B-200 puede reemplazar en ciertos aspectos a un P-3, cuando en realidad es un excelente complemento. La autonomía de los...

El COAN, lo que necesita, es presupuesto, para poner de vuelta en servicio, sus cuatro Cormorán. Con estos en servicio, más los nuevos P-3C, está re contra cubierto nuestro mar.

Consulta; Al utilizar bombas de caída libre(por ahora) el utilizar a los 412 + los visores nocturnos, lo único se hace es mejorar la puntería, no? O sea, el A-4,sigue pasando casi por arriba del blanco, pero con mejor punteria?

No

Si

Si Si Si

Si si, a eso me refería

Interesantísima foto!

Este post de spirit, es interesante. @BIGUA82 , la FAA tiene algún interés en sumar más LR-35A?

Mira @Finback , con alguito de desgaste!!