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O sea, hoy que tenemos la posibilidad de ir por dos Escuadrones de F-16, con todos los chiches, y dar un paso adelante, a vos se te ocurre ir para atrás, en cuanto a cantidad de aparatos y armamento? Y si en vez de proponer eso, pensás en unificar logística, con el mismo aparato y el mismo...

Gracias Rober!!

Me parece que es porque ya tiene la firma de maamerto hernandes. No te olvides lo que comentó Bigua de los papeles “entreverados”...

Diferencias entre un FT-5 y un FT-6

Dale, hacete el canchero. Vos querés que me vaya hasta Córdoba, y te ccague a trompadas?? No me provoques,eh!

No, yo lo que te había dicho palabras más, palabras menos, es que la gente de IAI, había tomado nota, del diseño de la FAA para los Finger,y que a eso, le habían sacado provecho.

Joya!, es lo que siempre me pareció. A la SAAF le pasaba lo mismo con los Cheetah D, ya que algunos eran anteriormente Nesher T, otros Mirage IIIDZ, y otros Mirage III D2Z, y por lo que pude leer, y me han comentado, si bien de afuera eran casi iguales, por dentro no era así.

Sin tener documentación ni info oficial, lo más probable, es que haya entrado en alguna inspección, y estando los componentes disponibles para elevar su estándar, se procedió.

Pero esto no hubiera impedido, de haber querido, convertirlos a Finger.

Si, aunque te digan que no.

20 años más pueden volar los F-16 Daneses, sin despeinarse. Por un lado, hablas de contexto negativo para los F-16, y por el otro propones asociarte a los Franceses para coproducir con FADEA( que no puede producir más de dos IA-63 al año) uno de los aparatos más caro en el mercado, y más caros...

Que hacemos entonces. No los compramos de haber posibilidades? Te pregunto, porque no es la primera vez que leo que pones lo mismo.. No entiendo a donde queres llegar. Pero por las dudas, te aclaro, los Tigres de la FAB, ya casi están al límite de su vida, y a medida que se vayan incorporando...

Dicen que se había acabado la platita.(yo tengo otra teoría) De hecho, no todos los Dagger, terminaron siendo convertidos en Finger.

Y en otro hilo del foro...

M-5P Clandestineishon...

Desde un Mig-21.

Hubiera preguntado, hombre!!

Las mismas reglas que corren en el hilo de Ucrania,en cuanto al material sensible, aplican acá. OJO CON LO QUE SUBEN