Esa es la lógica del afano.
Mientras más tiempo el, o los aparatos estén en tierra, más se puede currar. Si esos aviones, al igual que el P-3B se hubieran mandado a un taller en los EE.UU, ya estarían volando hace rato en nuestro país.
Pero claro, el curro, hubiera sido mucho menor, y así, no...