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también pienso así....ahora con los cambios en LADE, deberían transformar los SAAB 340 con radares ERIEYE ER....

CN-235 SIGINT/ELINT Turco equipado con el sistema MILSUS-2U.

Qué belleza

Es photoshop? Supuesto A/CN235-330 con radar AN/APQ-180, FLIR, 2xVULCAN.

CN-235 de Turquía con targeting pod ASELPOD

Sigo con los Learjet.

No se ustedes, pero se me vino a la cabeza el T-22 y el VR-24 modificados con algunos chiches más....como por ejemplo soportes adicionales. T-22 con pod Reccelite VR-24 con pod ECM Skyshield AVCON es la encargada y certificada de hacer todas estas modificaciones en los Learjet. Las...

GFD Learjet 35A con pod Litening Con pod ECM

Me gustaría el ELTA EL/M-2022ES AESA. o el Thales SearchMaster AESA

El MU90 era completamente compatible con el A/244S. Estaba en el brochure.

Tiene A/244S y tranquilamente podría lanzar MU90 sin modificaciones.

KC-707 REEM de la IAF Ahora se están equipando con IRCM C-MUSIC

KC-135R equipado con LIRCM.

Algo así....para un hipotético KC-135AR

Cabina del KC-135R Block-45 con cockpit Rockwell Collins Flight II comprende el cambio del panel central analógico por uno digital sería interesante una versión que incluya esta gran pantalla central con 4 pantallas laterales. Cockpit Fight II de los E-3 Sentry de la OTAN

El Flight II también está disponible para el KC-135R...

Otro dato de interés...el cockpit Rokwell Collins Flight II NextGen podría estar disponible para los C-295 que en teoría estaría interesado incorporar la FAA. El HC-144 Ocean Sentry está equipado con el mismo. Cockpit TC-69 La estandarización que podríamos lograr es tremenda. C-295 C-130...

Cockpit P-3AM de Brasil Cockpit del TC-69 de la FAA No se Uds, pero quiero ya el cockpit Rockwell Collins Flight II NextGen en los P-3 de la Armada.

Nuevo Camo de los F-16 MLU Portugueses.

No se si trae HUD.

En realidad será así

Yo fui el que subí fotos del cockpit Rockwell Collins Flight II NextGen (anteriormente solo disponibles en pdf, las copie y guardé para poderlas subir como imagen).