Resultados de búsqueda

SU-35

Nuevos lanzacohetes inteligentes

2:00 MH-60S Knighthawk con M197 de 20mm

Un monoplaza con ese tipo de cúpula.

Ecuador, Colombia, Perú, Chile, Centroamérica y África .

Creo que en LA el Pampa podría interesar. Pero primero debemos ser creíbles. Así como estamos, ni nosotros deberíamos comprarlo. Todo cambia radicalmente cada 4 años. Esta vez parece que no, y por lo contrario, parece que se hará lo que no se hizo desde las promesas de 2011. Ojalá.

Este dispositivo de EVS sería muy útil para un Pampa GT. El dispositivo MAWS podría ser el ELISRA PMAWS-2 (idem F-16I) Es más, apuesto a que la sonda de repostaje, sería de este modelo que se vende como Kit de upgrade. http://www.tigercenturyaircraft.com/upgrade-kits/aerial-refueling

Un amigo que tengo en la III Brigada Aérea, me comentó que están desplegándose a la frontera norte la semana que viene con 4 Pucará "artillados".

Tenes 18 a 21 (no tengo en claro el número) Pampa II que deberían estandarizarse a nivel III. 18 Nuevos Pampa III de fábrica y en teoría 22 GT proyectados. Esto en un plazo de 5 años se debe lograr. No son modificaciones radicales en el caso del GT respecto del III. Es decir, se debe sacar los...

Soy partidario de continuar desarrollando el Pampa III a un futuro "Nivel IV" que implicaría: Cabina de última generación con large display y HUD de bajo perfil ELBIT Mandos FBW Nueva ala en flecha (similar Alphajet) Nuevo tren de aterrizaje reforzado para mayores pesos. Desarrollos del Pampa...

Creo que es evidente que se está buscando eso. Pucará por lo visto serán recorridos y usados hasta su baja. Los Pampa todavía no hay anuncio oficial, pero son los únicos que seguirán fabricándose, al parecer. De ahí esto del GT, ya que era un proyecto dentro de los 40 aviones previstos a...

Además, para ciertas misiones, hasta se podría instalar un radar en el soporte central. Al mejor estilo Kopyo-25 ruso para los Frogfoot.

Tenés razón...y versiones más elaboradas del Dardo, más estilo JDAM que JSOW.

Si la intención es retirar el Pucará y traer Super Tucano, serían excelentes complementos, Pampa IIIGT y Super Tucano. Las bombas guiadas, como la GAL de ELBIT de 125kg sería un excelente armamento para ataque y apoyo. Lo mismo que los misiles Hellfire.

Digamos que es la función cotidiana, nada impide que se realice ataque y apoyo cercano en escenarios en los que esté cubierto por otros aviones de mayores prestaciones.

Es más o menos lo que se habló originalmente para el GT. Esto convertiría al Pampa en un excelente avión de lucha contra el narcotráfico.

Es más o menos lo que se habló originalmente para el GT. Esto convertiría al Pampa en un excelente avión de lucha contra el narcotráfico.

Sería interesante que se desarrolle un Pampa IIIGT con: Enhanced Vision System Laser Rangefinder Cabina standard Pampa III HMD Targo y NVG Enlace de datos Sonda de reabastecimiento en vuelo Complejo de autoprotección que incluya RWR, MAWS y lanzadores de chaff y bengalas Capacidad para...

Si se necesitara más poder de fuego podrían ser los Lazer Zuni de 5" de MBDA.

El cohete GATR de Elbit es un armamento ideal para el Pampa GT. Bajo costo. Hasta desarrollar una versión local del mismo. Sería similar a esta configuración. -Configurado para ataque con perfil (HI-LO-LO-HI) Con: 1 x Pod Cañon 30mm + 145 disparos (254 Kg) 6 x Bombas BK-125 (125 Kg)...

Los soportes extremos podrían servir, además de misiles AA, en algunas misiones montar misiles Hellfire. Una posible configuración podría ser: 2 x Hellfire en soportes extremos 2 x 2 M299 launcher para misiles Hellfire o 2 x 7 rocket guieded GATR 2 x GBU-58 Enhanced Paveway (125kg) 1 x pod...

Veremos un Pampa IIIGT con pod Litening ventral??? Quedaría algo así... Litening Longitud: 2,20 m Diámetro: 0,406 m Peso: 200 kg Si se pudo instalar el pod DEFA, sus dimensiones lo permiten.

Como me gustaría ver un Pampa GT así.....