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Los de K5N están más preocupados por conseguir guita para seguir al aire, que de compras de cualquier cosa.

Si, pero a vos te jode más por lo inédito, que por lo secreto, gil de estopa

En su momento, se canibalizaron tanto, que ya no valía la pena invertir en ellos para que vuelvan al servicio.

Los 232 y 234 apenas superaban las 2000 hs de vuelo...

Las carpas a las que están haciendo referencia. A la derecha de los fuselajes de SK: Acá se ven detrás del SEM Se compraron 14 de estas carpas, y llegaron al país, luego de terminada la guerra por las Islas Malvinas. Las mismas, contaban con tecnología de punta, para la época que llegaron a...

Si. Dotar a 4 de esos cosos, con FLIR... Gigliotti

No es una noticia, es especulación de mi parte

A mí me da la impresión, que los primeros tiempos, van a operar desde la V. No sé por qué,tengo ese presentimiento.

Están ansiosos los muchachos. Creo que con suerte, a partir de la firma, los primeros aviones, se verían en Argentina, unos 6 meses más tarde.

Y serán debidamente bien recibidos, y expulsados...

Si, algo había comentado @BIGUA82 al respecto

Estimo que del presupuesto de la FAA, o de alguna asignación extra.

@BIGUA82 , ya comentó, que ni bien se firme el contrato, se ponen a trabajar en la VI, creo que con reformas coordinadas con los Daneses, y gente de EE.UU

Tres páginas más atrás, subieron el vídeo. Tarde piaste pajarrito! :D

Aguanta hasta Marzo

La venta/compra de los P-3, ya está cerrada, desde la anterior administración.

Todos los detalles ajustados,solo falta la firma del presidente, que podría darse a la vuelta de Davos.

Parece que la firma, se da a la vuelta del Presidente.

Lo escuché cuando lo dijo. Y ayer a la tarde, ya me habían comentado, que ya estaba todo listo

La Fuerza Aérea de Colombia, los utiliza, y lo mismo, Fuerza Aérea de Sudáfrica, solo por nombrar dos países.

No nos interesa.