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¡Maarche ooootro satélite de telecomunicaciones y TV digital bajo normas japonesas . . . . . . . ! :p

Se agradece . . .

O a lo mejor leyó al jesuita español Baltasar Gracián . . . . . . (si tu espada es corta, adelántate un paso . . . ) Saludos.

Muchachos, ¿vamos cortándola con el "off topic"?. GRACIAS Saludos. P.S.: Próximos mensajes serán editados, y la actitud pertinaz de continuar la discusión a toda costa, será sancionada . . .

ERa el ejemplo de carga hueca que te iba a poner. Explota a un metro sobre la línea de mira del equipo, así que es simpre con un foco determinado. Fijate que las últimas versiones de tanque, no han incorporado reactivos en la cúpula de las torres, y sí refuerzos convencionales (Tusk, LII A6...

Tano, las "Top Attack" usan otro tipo de cabeza, generalmente de tipo "autoforjante", no de carga hueca. Saludos.

No por algo los israelíes usan cadenas y los Stryker rejas . . . . . Saludos.

Si la carga hueca está "fuera de foco" (distancia de perforación), el efecto sobre el blindaje es bajo o casi nulo. Saludos.

O "aspiración y masticado de coca, en la playa". :p Saludos.

No, creo que los motores están "desrateados" de fábrica para no exceder el régimen de uso. Saludos.

Me autocito: Es lo que le dijo en su momento (FIDAE 2008) Buthet (LMAASA) al Subsecretario Carrasco (yo estaba presente, ya que gestioné dicha entrevista) como origen del proyecto, por un expreso pedido de la FAA. Tengo entendido que después se continuó en la misma línea. Saludos.

Exacto. El objetivo del proyecto desde el comienzo no es aumentar la capacidad de la aeronave, sino prolongar la vida útil del motor al ciclo de vida completo de la misma. Saludos.

Un poco difícil. La mayoria de los inspectores de la OPAC en Medio Oriente eran argentinos, y de seguro los conoce . . . . . Argentina tiene una política muy activa en este campo. Saludos.

Demasiada manipulación. Me parece una verdadera m . . . . . Saludos.

Tranqui muchachos . . . . . Y no lo dijo particularmente por vos, Argentvs . . . . Mantengan la calma.

Me se cae la baba . . . . :p

No la escribí yo . . . . :p

Y . . . . . no necesariamente tiene que entrar en puerto para reabastecerse . . . .

No le pidas a una MRAP que cumpla funciones de un VCBI. Saludos.

Mi hermana estuvo entre los que pusieron plata para ese análisis . . . .

Ya lo conté muchas veces . . . . Me crié en Ezeiza, y con toda el agua que tomé allá todavía no brillo de noche :p Saludos. P.S.: Distinto es el problema con el cromo que originó la planta de galvanoplastia de Canning . . . . .

Gracias por la novedad. Saludos, y bienvenido.

. . . . . . . . . . . .

Son ruedas impinchables . . . . No llevan aire . . . . Banhead

Eso tengo entendido que va por otro lado . . . .